Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Electric Mobility (ELMO)

Trail Mini Listrik Rakitan Petrikbike Bekasi, Asik Dipakai Keliling Komplek!

Yuka Samudera - Minggu, 1 Maret 2020 | 08:30 WIB
Trail mini rakitan Petrikbike.
Yuka Samudera
Trail mini rakitan Petrikbike.

GridOto.com - Sebelumnya kami sudah mengulas beberapa motor modifikasi Petrikbike yakni skutik listrik 'Grandong' dan streetcub elektrik.

Baca Juga: Mencicipi Jambakan 'Grandong' Motor Listrik Buatan Bekasi Dengan Torsi Badak!

Nah berbeda dengan 2 motor yang sudah GridOto bahas sebelumnya. Petrikbike juga merakit 'trail mini' pesanan customer.

GridOto lihat meski bentuknya simpel, namun cukup lah buat jalan-jalan keliling komplek buat seru-seruan.

"Customer yang minta dirakitin, katanya buat iseng-iseng aja hehe," ujar Ady, owner Petrikbike.

Trail mini ini buatan Petrikbike dengan spesifikasi yang ngga sebesar Grandong dan C70 streetcub rakitannya yang lain.
Yuka Samudera
Trail mini ini buatan Petrikbike dengan spesifikasi yang ngga sebesar Grandong dan C70 streetcub rakitannya yang lain.

Meski Petrikbike hanya mengurusi bagian elektrikalnya saja sob.

"Iya kita bikinin elektrikalnya aja, kalau body set sama kaki-kaki dirakit sama owner motornya," tambah Ady.

GridOto coba kulik part elektrikal yang disematkan oleh Ady di motor trail mini ini.

Motorhub pakai QS Motor
Yuka Samudera
Motorhub pakai QS Motor

"Sebenarnya speknya biasa aja mas, dibawah spek C70 apalagi Grandong. Motorhub pakai QS MOTOR  1000 watt. Baterainya lithium 72 volt 20 ampere. Kalau controller pakai VOTOL 30 ampere, biasa itu ngga kaya C70 sama Grandong," urainya.

Karena spesifikasi baterai enggak terlalu besar, maka proses pengisian daya juga tidak butuh daya yang terlalu besar.

Baterai berada di bawah.
Yuka Samudera
Baterai berada di bawah.

"Charger masih 2 ampere, butuh sekitar 10 jam untuk pengisian penuh sih," tukas Ady.

Karena ini konsepnya trail mini, tentu kaki-kakinya juga ngga terlalu tinggi profilnya.

Ban belakang gambot dengan ukuran ring 10.
Yuka Samudera
Ban belakang gambot dengan ukuran ring 10.

"Ban depan pakai pelek ukuran ring 14, bannya pakai Godzilla SK51 ukuran 60/100 tapak trail. Nah yang belakang agak gambot, pakai ban ukuran 10 inch dari DELI TIRE ukuran 120/90, tapaknya ala-ala dual purpose," ujar Ady.

Urusan peredam kejut ternyata pakai part yang lumayan 'mahal'.

Shockbreker USD merk Fast Ace
Yuka Samudera
Shockbreker USD merk Fast Ace

"Sokbreker depan upside down pakai Fast Ace. Yang belakang pakai shock DNM," kata Ady lagi.

Sisanya, setang fatbar dengan stabilizer terpasang di trail mini ini.

Headlamp pakai lampu cree LED.
Yuka Samudera
Headlamp pakai lampu cree LED.
Juga lampu cree LED sebagai pemanis untuk piranti penerangan juga.
Stang fatbar terpasang.
Yuka Samudera
Stang fatbar terpasang.

Gimana sob? Tertarik bikin trail mini pakai tenaga listrik ngga?

Data Modifikasi

Frame: Custom rakitan handmade

Baterai: Lithium 72 volt 20 ampere

Controller: VOTOL 30 Ampere

Motorhub: QS MOTOR 1000 watt

Pelek: Ring 14

Ban: GODZILLA SK51 60/100 depan dan DELI TIRE 120/90 belakang

Stang: Fatbar aftermarket

Headlamp: Aftermarket model cree

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa