GridOto.com – Agar baterai di Toyota C-HR Hybrid bisa bekerja maksimal, diperlukan pendingin baterai berupa blower di bawah jok penumpang belakang.
Udara yang dialirkan dari kabin tentu disaring terlebih dahulu agar kondisi baterai tetap bersih.
Sebetulnya setiap servis rutin 6 bulan sekali, filter tersebut turut dalam part yang dibersihkan.
Seperti yang diungkap oleh Faozan, Service Head Auto2000 Banyuwangi, Jawa Timur saat media drive kendaraan Hybrid dari Toyota akhir tahun silam.
"Filter ini (pendingin baterai) salah satu part yang juga dibersihkan saat perawatan rutin, durasi penggantian mirip dengan filter AC," ujarnya.
Tapi tidak ada salahnya juga filter tersebut dibersihkan dengan jangka waktu kurang dari 6 bulan, setiap 2 bulan atau 3 bulan.
Apalagi, ketika kondisi kabin sering dalam kondisi berdebu, filter akan cepat kotor juga.
/photo/2020/02/27/389204313.jpg)
(Baca Juga: Punya Motor Listrik, Kenapa Toyota C-HR Hybrid Malah Lebih Lambat Akselerasinya?)
Cara bersihkannya juga tidak terlalu sulit kok, cuma butuh obeng minus ukuran kecil, air duster atau kuas halus.
Pertama lepaskan cover filter pendingin baterai dengan mencongkel klip menggunakan obeng minus.
Selanjutnya filter tinggal disemprot menggunakan air duster atau bersihkan pakai kuas halus.
Bila sudah selesai, bisa langsung dipasang lagi, mudah kan?
Video tes lengkap Toyota C-HR Hybrid bisa lihat di bawah ini:
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR