Pilihan Gir Rasio Yamaha NMAX , Cocok Buat Melengkapi Upgrade CVT!

GridOto.com - Buat yang ingin upgrade performa Yamaha NMAX bisa dimulai dari upgrade CVT terlebih dahulu.

Misalnya kerok rumah roller, bubut kemiringan pulley depan, ganti per CVT atau sekadar mengganti roller dengan bobot yang lebih ringan.

Isal/GridOto.com

Gir rasio ukuran 13T-34 buat Yamaha NMAX dari JVT

Tapi kalau semua cara yang sudah disebutkan tadi dirasa belum puas, kalian bisa coba ganti gir rasio.

Soalnya JVT Racing buat beberapa gir rasio buat Yamaha NMAX.

(Baca Juga: Ganteng Maksimal, Begini Tampang Yamaha NMAX Best Decal Customaxi x Yamaha Heritage Built Medan )

"Ukuran gir rasio standar Yamaha NMAX itu 12T-35 (2,92) ," buka Ratno Setiawan, product knowladge JVT Racing kepada GridOto.com.

Ada tiga ukuran gir rasio Yamaha NMAX yang dibuat oleh JVT Racing.

Isal/GridOto.com

Gir rasio Yamaha NMAX ukuran 13T X 35 buat Yamaha NMAX

"Ada ukuran 12T-33, 13T-35 dan 13T-34," kata pria yang akrab disapa Ratno ini.

Buat kalian yang sudah upgrade CVT, ukuran gir rasio Yamaha NMAX yang cocok adalah 12T-33.

( Baca Juga: Yamaha NMAX Best Racing Look, Tampil Sangar dan Pakai Part Mewah)

"Saat upgrade CVT bikin akselerasi jadi enteng, tapi konsekuensinya raihan top speed berkurang," jelas Ratno.

Untuk mensiasatinya kalian bisa pakai gir rasio 12T-33.

Isal/GridOto.com

Gir rasio buat Yamaha NMAX dari JVT

"Gir rasio 12T-33 itu lebih berat dari gir rasio standar, efeknya raihan topspeed jadi naik," kata Ratno saat ditemui di  Jl. Tole Iskandar No.40, Sukamaju, Kec. Cilodong, Depok, Jawa Barat .

"Cocok buat yang sudah upgrade CVT yang tujuannya untuk memperingan akselerasi," pungkas pria yang enak diajak ngobrol di 0812-8529-8162.

(Baca Juga: Yamaha NMAX Bergelar Master Dari Medan, Konsepnya dari Helm Nicky Hayden )