Ora Ninja Ora Cinta, Nih Ninja SS Kuning Tampil Bergaya Ciamik

GridOto.com - GridOto berkesempatan menyambangi acara anniversary KNJJ (Kawasaki Ninja Jari-jari) yang dihelat di Sentra Bisnis, Harapan Indah.

Enggak sekadar perayaan, ini adalah ajang pamer pemilik Ninja kece dengan sederet modifikasi yang diterapkan.

Yuka Samudera

Ninja SS berkelir kuning, simple namun bertabur part mewah

Nih yang pertama GridOto coba bahas Kawasaki Ninja SS berkelir kuning ini.

Oh ya buat yang belum tahu Ninja SS, sebenarnya mirip dengan Ninja R, perbedaanya hanya di bagian headlamp yang masih memakai bentuk bulat.

Yuka Samudera

Stripping original seperti diawal diluncurkan

Terlihat di bagian tangki dan body sudah kena repaint kuning dan ditambah stripping stiker orinya.

Di bagian kaki-kaki, meskipun mengusung tema Thailook, tapi ban masih bisa dibilang proper untuk dipakai riding harian.

Yuka Samudera

Meskipun beraliran thailook, profil ban masih proper untuk dipakai riding

Dengan memakai pelek Morad Spain ring 17 di bagian depan dan ring 18, dan ban Inoue ukuran 2,25/17 bagian depan dan Corsa SS09 2,50/18 bagian belakang.

Yuka Samudera

Shockbreker MOTO1 Racing Pro dengan tabung nitrogen

Di bagian peredam kejut, Ninja SS ini menggunakan shockbreker dari MOTO 1 Racing Pro dengan tabung nitrogen sebagai pelengkapnya.

Yang spesial adalah di bagian ‘kokpit’nya, banyak part ‘hedon’ terpasang disini.

Yuka Samudera

Master rem Brembo

Sektor pengereman roda depan memakai master rem Brembo, tentu juga pakai kaliper Brembo juga dong sob.

Yuka Samudera

Gas spontan Domino

Area  gas juga diganti pakai gas spontan dari Domino, biar jambakannya berasa ketika dibejek gasnya.

Yuka Samudera

Tuas kopling Accosato Racing

Tuas kopling pun juga tak luput dari ubahan, pakai part aftermarket dari Accosato Racing, biar lebih 'nyess-nyess' empuk pas gonta-ganti gigi sob!

Steering damper Ohlins

Ohya, untuk mendukung kestabilan disaat dipakai riding, motor ini juga disematkan steering damper  keluaran Ohlins, makin stabil sob!

Lanjut ke bagian tangkinya, terlihat fuel cap TYGA (tutup tangki) terpasang manis di tangki berkelir kuning.

Yuka Samudera

Fuel cap TYGA

Nah kalau motor 2 tak, sudah pasti yang menjadi ciri khas adalah suara knalpotnya, tentu saja bagian ini juga tak luput dari ubahan.

Lihat saja silincer knalpot Arrow Carbon terpasang manis sampai di bagian headernya, full system sob!

Yuka Samudera

Knalpot ARROW full system khusus Kawasaki Ninja R

Terakhir sih dari pantauan GridOto, sisanya tentu aksen-aksen chrome tersemat di beberapa part perintilan di motor Ninja SS ini.

Seperti di bagian headlamp, standart samping, cover speedo, dan footstep.

Yuka Samudera

Area footstep dikelir crome

Gimana sob menurut kalian? Biar “Thailook” tapi masih proper kan?

DATA MODIFIKASI

Body: Repaint warna kuning

Stripping: Kawasaki Ninja SS Original

Pelek: Morad Spain, ring 17 (depan) & ring 18 (belakang)

Ban: INOUE 2,25/17 (depan) & Corsa SS09 2,50/18 (belakang)

Shockbreker: MOTO 1 Racing Pro dengan tabung Nitrogen

Master rem: Brembo (depan)

Kaliper: Brembo (depan)

Tuas Kopling: Accosato

Steering Damper: Ohlins

Fuel Cap: TYGA

Knalpot: ARROW full system

Chrome: Area headlamp, standart samping, cover speedo, dan footstep