Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Begini Proses Pembuatan Tangki Custom di Motor Secara Handmade!

Yuka Samudera - Jumat, 21 Februari 2020 | 14:55 WIB
Tangki handmade buatan Spring Legacy.
Yuka Samudera
Tangki handmade buatan Spring Legacy.

GridOto.com - Untuk sobat penggiat dunia 'kustom kulture' pasti sudah enggak heran dengan bentuk tangki custom.

Beragam bentuk tangki disuguhkan, menyesuaikan aliran modifikasi yang sobat gemari.

Namun terkadang part-part custom (khususnya tangki) yang tersedia di pasaran sudah langsung jadi. Sehingga kemungkinan bentuknya enggak sesuai dengan apa yang diinginkan pemilik motor jadi besar.

Tenang sob, ada solusinya kalau kalian ngga suka tangki yang sudah dijual dalam bentuk utuh. Sobat bisa membuat tangki sesuai keinginan sobat loh, salah satunya di workshop Spring Legacy yang terletak di Harapan Indah, Bekasi.

Tangki custom model chopper garapan Spring Legacy.
Yuka Samudera
Tangki custom model chopper garapan Spring Legacy.

"Bisa kok, kita bisa bikin tangki juga sesuai keinginan dengan bentuk dan ukuran yang diinginkan konsumen," tukas Aska, owner Spring Legacy.

Kebetulan ketika GridOto mampir ke markas Spring Legacy, bro Aska ternyata sedang mengerjakan pesanan tangki customernya.

Ternyata, proses pembuatan tangki custom secara handmade ini awalnya adalah membuat 'molding'.

Molding itu dengan papan gabus (styrofoam), yang biasa dipakai untuk prakarya anak sekolah loh sob, unik betul!

"Proses awalnya, kita menempel banyak papan gabus dan ditumpuk jadi satu. Kita lem sampai tingginya sesuai dengan ukuran tangki yang diinginkan," urai Aska.

Gabus (styrofoam) ditumpuk menjadi satu sesuai ukuran tangki yang diinginkan.
Yuka Samudera
Gabus (styrofoam) ditumpuk menjadi satu sesuai ukuran tangki yang diinginkan.

Nah ketika papan styrofoam itu sudah sesuai, baru deh dibentuk molding tangkinya.

"Dari tumpukan gabus yang tebal itu, baru kita belah area tengahnya untuk membuat moldingan tangki," timpalnya lagi.

Moldingan tangki yang sudah dibentuk.
Yuka Samudera
Moldingan tangki yang sudah dibentuk.

Setelah menemukan ukuran yang cocok, moldingan yang masih kasar dan belum terlalu rapih, akan disesuaikan ukuran dan bentuk akhirnya melalui proses amplas.

"Habis itu kita amplas sampai ngebentuk tangki dan ukuran yang diinginkan, dan juga kita cocokin ke rangka motornya juga. Biar proporsional dilihatnya. Setelah bentuknya cocok, baru kita buat tangki sesuai moldingan tadi, jadi plat besi atau alumunium kita bentuk mengikuti moldingan," kata Aska.

Moldingan tangki disesuaikan ke frame motor agar proporsional.
Yuka Samudera
Moldingan tangki disesuaikan ke frame motor agar proporsional.

Untuk biaya yang ditawarkan, memang agak lebih mahal ketimbang tangki custom 'mentah' yang dijual di toko-toko part custom.

"Harga bikin tangki disini, paling standar ya itu kisaran Rp 1,7 juta. Bakal lebih mahal jika bentuknya lebih rumit. Bisa pakai bahan sesuai keinginan, pengen tangki yang di chrome, atau dari alumunium, macam-macam sih. Ohya belum sama biaya painting ya." Ujar Aska.

Ya menurut GridOto sih wajar sob, ada harga ada kualitas. Mantap!

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa