GridOto.com - Buat 'Anak Vespa' ada sejumlah alat yang wajib hukumnya untuk dibawa saat riding.
Kalau kelupaan siap-siap aja bakal kesusahan di perjalanan.
Yup, alat-alat yang dimaksud adalah perkakas untuk jaga-jaga saat diperjalanan, jika terjadi masalah pada mesin dan bagian lainnya.
Lantas apa sajakah alat-alat itu?
(Baca Juga: Bertabur Part-part Mewah, Vespa Sprint Tampil Makin Menggoda)
Kunci busi
Fungsinya jelas untuk membuka busi.
Kalau tiba-tiba busi mati atau banjir, Vespa tidak akan mau menyala.
Otomatis busi harus dibuka dan dibersihkan dengan kain lap juga harus diampelas.
Untuk membukanya tidak dapat dilakukan dengan tangan kosong, harus dengan kuci busi.
Busi
Vespa lwas masih menggunakan mesin 2-tak yang cara kerja mesinnya berbeda dengan mesin empat tak.
Bila pencampuran oli samping dan bensin tidak pas, busi akan bermasalah.
Busi banjir biasanya disebabkan asupan bensin dan oli samping yang berlebihan.
Akibatnya, karburator bermasalah karena tidak dapat menahan masuknya bensin dari tangki ke pembakaran, dan membuat busi mati.
Solusinya harus mempersiapkan busi cadangan.
(Baca Juga: Rayakan Semangat Muda, Vespa LX 150 Mengusung Tema Balap Tahun 60-an)
Tali
Tali yang dimaksud ada macam-macam, yakni tali gas, tali kopling, dan tali persneling.
Kenapa penting dibawa? Karena ketiga tali tersebut rentan putus.
Oli samping
Oli samping biasanya dicampurkan setelah mengisi bensin.
Ingat, pengisian oli samping ini harus pas agar tidak terjadi kebocoran dan asap motor tidak berlebih.
Oli samping sangat penting pada mesin 2-tak karena berfungsi untuk membantu pembakaran mesin.
Obeng
Obeng belimbing atau obeng plus dan obeng minus juga harus dibawa dalam bagasi.
Fungsinya untuk membuka baut gagang Vespa dan membuka karburator atau pun ketika penggantian tali kopling.
(Baca Juga: Vespa Exclusive Klasik Dibikin Jadi Skuter Elektrik, Bengkel di Jakarta Timur Ini Bisa Mewujudkannya!)
Kunci 11 dan 13
Jangan lupa untuk membawa kunci 11 dan 13, karena Vespa memiliki kunci langka yang jarang ada di motor Jepang.
Gunanya untuk membuka ban jika bocor atau masalah lainnya.
Jadi, tentu saja penting pula untuk membawa ban serep.
Tang
Tang wajib dibawa karena berfungsi untuk memotong dan menarik tali kopling dan memperbaiki rem.
Lakukan juga servis rutin sebulan sekali atau dua bulan sekali untuk membersihkan karburator supaya tidak kotor dan tetap bagus.
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR