Mio 'Siluman' 2 Silinder Garapan OM2S, Bodi Standar Tenaga Gahar

GridOto.com - Coba sobat sebutkan motor 2 silinder yang diluncurkan resmi oleh pabrikan?

Jawabannya enggak jauh dari Kawasaki Ninja 250, Z250, Yamaha R25, MT25, Benelli Patagonian Eagle, dan lain-lain.

Tapi bagaimana jadinya kalau skutik lawas berpenampilan 'feminin' yakni Yamaha Mio diubah mesinnya dari 1 silinder ke 2 silinder?

Nah markas GridOto.com kedatangan tamu spesial yang memboyong Yamaha Mio Sporty namun sudah dirombak jantungnya bermesin 2 silinder!

Yuka Samudera

Marcell, sang pemilik MIO 'siluman' Sporty 2 silinder

Marcel, pemilik Yamaha Mio 2 silinder ini mempercayakan ubahan Mio kesayangannya ke workshop spesialis modifikasi mesin 2 silinder, yaitu OM2S (Oji Motor 2 Silinder) di bilangan Cipondoh, Tangerang.

"Niatnya sih iseng doang awalnya haha. Melihat bengkelnya mas Oji kan biasanya bikin mesin 2 silinder tapi motor-motor laki. Nah saya dan mas Oji coba bikin mesin 2 silinder di skutik yang familiar dipakai untuk harian. Akhirnya pilih Mio Sporty ini deh," Buka Marcell.

Yuka Samudera

Blok mesin sudah 'ditempel' menjadi satu agar terbentuk mesin 2 silinder.

Karena penasaran itu lah, akhirnya Marcell dan Oji berani bereksperimen untuk mengubah Mio Sporty ini.