GridOto.com - Ban baru Dunlop SP Sport LM705 membawa segudang keunggulan dibanding seri sebelumnya.
Salah satu yang menjadi fokus pengembangan ban yang didesain oleh Mr. Kubo Hokuto selaku tyre designer dari Dunlop Jepang adalah mengurangi getaran.
Sebagaimana kita ketahui, getaran ban yang sangat terasa pasti membuat kurang nyaman saat mengendarai mobil.
Oleh karena itu PT Sumi Rubber Indonesia (Surindo) selaku produsen ban Dunlop SP Sport LM705 melakukan beberapa ubahan salah satunya pada dinding ban atau side wall.
Dinding ban di Dunlop SP Sport LM705 dibuat lebih fleksibel.
(Baca Juga: Rilis Bulan Depan, Penasaran Harga Ban Baru Dunlop SP Sport LM705? Ini Bocorannya)
Dengan dinding ban yang lentur membuat getaran diredam jauh lebih baik.
"Dinding ban di Dunlop SP Sport LM705 dibuat fleksibel karena lebih baik meredam getaran dari permukaan jalan," buka Bambang Hermanu Hadi, Manager Training and Product Knowledge PT Surindo saat feeling test di trek Central Park Meikarta, Cikarang Kamis (20/2).
"Karena permukaan jalan yang tidak rata mampu diredam lebih baik maka gelombang getaran akan jauh lebih minimal ke bodi mobil," tambahnya.
Enggak tanggung-tanggung, Dunlop SP Sport LM705 meredam getaran lebih baik 16% dibanding Dunlop SP Sport LM704 yang sudah lama dijual.
Side wall yang fleksibel bisa terlihat dari bentuk ban yang lebih melengkung atau membulat.
(Baca Juga: Merasakan Ban Baru Dunlop SP Sport LM705 Dengan Berbagai Kondisi Jalan)
Walau agak melengkung, namun secara konstruksi dibuat lebih kuat agar mobil bermanuver berbelok pada kecepatan tinggi, mobil masih bisa dikontrol lebih baik.
Saat feeling test berlangsung, GridOto.com merasakan langsung trek yang memang dirancang dengan permukaan jalan yang kurang rata.
Getaran pun mampu diredam dengan baik oleh Dunlop SP Sport LM705.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR