Intip Lagi Spesifikasi Anyar Yamaha XSR 155 Jawara Bekasi, Makin Keren

GridOto.com - Sosok Yamaha XSR 155 satu ini jelas tidak asing. Apalagi bagi kalian yang sudah mantengin perhelatan Customaxi Yamaha x Heritage Built Semifinal Bekasi.

Yups ini adalah modifikasi dari Yamaha XSR 155 milik Wiryawan, owner FAT Motorsport yang kini bermarkas di bilangan Utan Kayu, Jakarta Timur. Dan sudah sukses jadi jawara kelas Yamaha Heritage saat semifinal di Bekasi lalu.

"Iya ini juga sekaligus project kedepannya sih, kita memang berencana bakal menjual part modifikasi PNP untuk Yamaha XSR 155. Jadi istilahnya ini trial dulu lah," buka Wiryawan.

Yuka Samudera

Yamaha XSR 155 dari FATMOTORSPORT

Seperti yang sobat lihat, modifikasi di Yamaha XSR milik Wiryawan tidak terlalu ekstrem, terkesan minimalis namun rapih dan elegan.

Bagian tangki langsung diubah paintingnya dan diberi aksen ala livery khusus nih sob.

Yuka Samudera

Tangki di repaint ke livery 60th Anniversary Edition Yamaha

"Bagian tangki saya repaint ulang di R3 Painting, Kemayoran. Sengaja memilih livery 60th Anniversary Edition-nya Yamaha biar kelihatan oldskul. Hehe," gelak Wiryawan.

Pasti sobat sepakat dengan GridOto, bagian area mana yang pertama kali mencuri penglihatan, jelas dong area kaki-kaki yang bukan pakai pelek palang lagi.

Yuka Samudera

Area kaki depan Yamaha XSR 155 milik FATMOTORSPORT. Sudah diubah ke jari-jari.

"Kaki-kaki XSR 155 musti diubah sih menurut saya, biar kesan retronya makin kelihatan. Saya pakai pelek TK Bright, depan pakai 3.25 dan belakang 4.50. Tromol pakai New Vixion, ada ubahan di bagian boshing tromolnya. Sama tambah boshing untuk shock depan. Kalau ban masih pakai OEM-nya sih" timpal Wiryawan.

Enggak cuma soal kaki-kaki. Area lain juga sudah kena upgrade termasuk sektor pengereman.

Yuka Samudera

Master rem KTC

"Master rem pakai KTC yang 17. Kopling juga saya ganti pakai hidrolik. Kaliper rem depan pakai 4 piston 1 pin KTC, bracketnya custom handmade. Cakram depan saya ganti pakai PSM 320mm. Kalau kaliper belakang 2 piston 1 pin KTC, pakai bracke kaliper WR3 untuk Yamaha R15. Cakram belakang pakai Yamaha New Vixion" terang Wiryawan soal pengereman.

Area kemudi turut diubah, dari yang pakai setang fatbar, diubah ke ala cafe racer dengan menggunakan stang clip on, biar nunduk sob!

Yuka Samudera

Stang diganti ke model clip on, biar dapat kesan caferacernya.

"Setang jepit clip on pakai punya NUI Racing buat Yamaha R15. Plug and play dan urusan kabel gas, kopling, dan rem cukup kok panjangnya" lanjut Wiryawan.

Biar suara ketika dipakai riding bisa 'ngeblarr-blarr', silincer knalpot pun juga diganti.

Yuka Samudera

Knalpot Arrow terpasang di Yamaha XSR 155

"Knalpot dari Arrow Titanium. Headernya pakai Black Devil untuk Yamaha R15. Sama bikin bracket pegangan knalpot di belakang. Itu aja sih" tambah pria ramah ini.

Terakhir, mas Wiryawan menambah aksen-aksen pemanis untuk menunjang tampilan Yamaha XSR 155 miliknya.

"Ya sisanya paling printilan, sepert stoplamp aftermarket kemarin saya beli iseng aja nyari yang cocok. Tapi lumayan sudah 3 in 1 mode lampunya. Lalu saya juga pakai lampu sein di ujung stang," ujar Wiryawan.

Yuka Samudera

Stoplamp juga diganti. Unik.

"Sisanya saya buat sendiri aksesoris alumunium di workshop. Kaya cover engine, tutup kiprok, dan cover side skirt. Nah ini yang saya bilang bakal saya produksi massal, nanti customer bisa beli dan PNP ke Yamaha XSR-nya. Doakan saja secepatnya, hehe. " Lanjut Wiryawan.

Yuka Samudera

Custom plat alumunium untuk side skirt. Bakal diproduksi massal.

Merasa kurang puas, ternyata masih ada project yang Wiryawan siapkan untuk Yamaha XSR-nya loh!

"Project selanjutnya ini saya lagi bikin buntut tawon, biar ngedukung kesan caferacer. Lalu spakbor juga mau ganti. Sama rencana double cakram sih depannya," tutupnya.

Well, GridOto tunggu kabarnya mas Wiryawan!

Yuka Samudera

Yamaha XSR 155 hasil FATMOTORSPORT

Data Modifikasi

Tangki: Repaint 60th Anniversary Edition Yamaha by R3 Painting, Kemayoran

Pelek Depan: TK Bright 3.25 inch. 

Pelek Belakang: TK Bright 4.50 inch

Tromol: Yamaha New Vixion custom

Master Rem: KTC

Kopling: Hidrolik

Rem Depan: Cakram PSM 320 mm, Kaliper 4 piston 1 pin KTC, bracket kaliper custom

Rem Belakang: Cakram New Vixion, Kaliper 2 piston 1 pin KTC, bracket kaliper WR3 for R15

Stang: NUI clip on for Yamaha R15

Knalpot: Arrow. Header Black Devil for Yamaha R15

Aksesoris: Alumunium plat untuk cover engine (skidplate), cover kiprok, dan cover side skirt.

FATMOTORSPORT, Jl. Arjuna III, RT.7/RW.7, Utan Kayu Sel., Kec. Matraman, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13120, INSTAGRAM: @fatmotorsport