GridOto.com - Meningkatkan perfoma motor dengan cara mendongkrak kapasitas mesin atau bore up tampaknya sudah lumrah di kalangan komunitas.
Salah satunya di Yamaha Lexi Community Indonesia (YLCI).
"Iya, apalagi buat yang doyan turing biar enggak ketinggalan kalau ketemu kakak-kakaknya Aerox dan NMAX," kata Baba Zeal, selaku founder YLCI kepada GridOto.com, Kamis (13/2/2020).
Hal itu pula yang baru saja ia lakukan, yakni bore up Yamaha Lexi kesayangannya jadi 180 cc.
(Baca Juga: Komunitas Bisa Latihan Safety Riding di Lokasi Ini. Fasilitasnya Lengkap)
Menurut Baba, penggantian part-nya dimulai dari blok silinder hingga piston.
"Plug and play saja sih, blok dan piston pakai XTR Racing 62 mm. Paling tambah porting head-nya," ungkapnya.
Tidak hanya itu, untuk mengimbangi kapasitas mesin yang sudah membengkak, ia mengimbanginya dengan melakukan beberapa ubahan di bagian CVT.
"Bagian CVT, roller-nya pakai TDR 11 gram punya Yamaha Xeon, per CVT pakai punya Honda PCX," terang Baba.
(Baca Juga: Wacana Motor Masuk Jalan Tol, Komunitas Pengguna Yamaha Lexi Dukung Penuh, Asal Dibuatkan Jalur Khusus)
Biar lebih maksimal lagi, Baba bilang, juga mengubah beberapa komponen di sektor pengapian.
"Kabel koil sama kabel negatif ganti pakai Accent Wire, busi KTC Iridium, dan pakai stabilizer Hurricane XCSR Turbo," imbuhnya.
Alhasil, setelah ia lakukan pengetesan di jalan, tarikan motornya terasa ringan.
"Enteng banget buat wheelie tinggal gas sedikit agak tarik stang, keangkat motor," tuturnya.
Soal biaya, ia menyebutkan, habis sekitar Rp 1 juta, sudah termasuk ongkos, di luar upgrade bagian CVT.
Harga yang terbilang terjangkau untuk upgrade yang bisa dibilang ekstrem ini.
Sebab, Baba bercerita, yang mengerjakan adalah seorang anggota Yamaha Lexi Community Jakarta (YLCJ), bagian dari YLCI yang kebetulan seorang mekanik.
"Kebetulan bro Adhen YLCJ JKT 005 juga mekanik resmi Yamaha Victory daerah Tangerang," ungkapnya.
"Sudah banyak Lexi milik anggota lainnya yang dia tangani," sambungnya.
Ia menambahkan, tren bore up di komunitas Yamaha Lexi sudah lumayan menjamur.
"Sudah lumayan banyak, tapi rata-rata bore up 155 cc pakai punya Aerox," tutupnya.
| Editor | : | Fendi |
KOMENTAR