GridOto.com - Biar awet, begini cara gampang dalam merawat baterai yang terpasang di motor matic Honda PCX 150 Hybrid.
Selain varian CBS dan ABS, PCX 150 di Indonesia juga ditawarkan dalam kombinasi mesin dan motor listrik.
Seperti halnya motor konvensional, cara merawat baterai motor listrik supaya awet pun prinsipnya ternyata serupa.
"Caranya cukup kendarai motor seperti biasa agar sel baterai lithium ion di motor tetap terisi optimal," ujar Endro Sutarno, Technical Service Division, PT Astra Honda Motor.
(Baca Juga: Oli Ini Terbuat Dari Lemak Hewan! Bisa Digunakan Sampai 6.000 Km!)
Ketika mesin hidup dan motor digunakan, sel baterai motor listrik akan tetap terus terisi layaknya aki di motor konvensional.
Nah kalau motor jarang dipakai, cara perawatannya pun juga sama seperti halnya motor konvensional.
/photo/gridoto/2018/05/21/2571241683.jpeg)
"Setidaknya minimal panaskan motor dua hingga tiga kali seminggu agar baterai lebih awet," lengkapnya.
Dinamai dengan sistem Series and Parallel Hybrid System, motor listrik dan mesin di Honda PCX hybrid bekerjasama menggerakan laju motor.
(Baca Juga: Pasang Exhaust Protector, Knalpot Kesayangan Jadi Lebih Aman Dari Benturan)
Motor listriknya bertugas membantu kendaraan ketika ingin digunakan dari keadaan diam atau saat berakselerasi.
Sedangkan mesin konvensional di motor masih memiliki peran utama sebagai penggerak kendaraan ketika digunakan.
Bisa dibilang, merawat baterai motor listrik mirip seperti cara merawat agar aki motor enggak cepat drop.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR