Masih Banyak yang Bingung, Yuk Bedah 6 Tipe yang Ada di Kawasaki KLX 150 Series

GridOto.com - Sebenarnya GridOto.com sudah pernah membahas hal ini.

Tapi ternyata masih banyak Sobat GridOto yang menanyakan apa perbedaan antara Kawasaki KLX 150 standar dan BF.

Baiklah kalau gitu kami akan kasih penjelasan lagi, disimak ya.

Kawasaki memang menyiapkan KLX 150 dalam beberapa tipe yakni KLX 150 (standar), KLX 150L, KLX 150L SE, KLX 150BF, KLX 150BF SE dan KLX 150BF SE (X-Treme).

Secara garis besar KLX 150 ini bisa dibedakan jadi tipe standar dan BF alias Big Foot.

Dari namanya sebenarnya udah ketahuan nih beda antara keduanya.

(Baca Juga: Tim Yamaha Jajal Holeshot Device Saat Tes Pramusim MotoGP Sepang 2020)

Kawasaki KLX 150 tipe BF area kaki-kakinya lebih advance dibanding KLX 150.

Buat roda depannya, KLX 150BF dibekali pelek berukuran 21 inci dengan ban 2,75/100 dan pelek belakang 18 inci dengan ban 4,10/100.

Bandingkan dengan KLX 150 standar yang kaki-kakinya menggunakan pelek depan berukuran 19 inci dengan ban 70/100, dan pelek belakang 16 inci dengan ban 90/100.

Kolase GridOto

KLX 150 (kiri) dan KLX 150BF (kanan) punya perbedaan di area kaki-kaki yakni sokbreker dan ukuran pelek serta ban

Selain itu, sokbreker KLX 150BF juga lebih kekar dengan upside down berdiameter 35 mm.

Sementara sokbreker depan KLX 150 pakai yang konvensional berdiameter 33 mm.

Kalau untuk sokbreker belakang, keduanya sama-sama punya Uni-Trak with 5-way adjustable preload.

Beda lagi antara KLX 150 dan KLX 150L.

Kolase GridOto

KLX 150L (tengah) punya ukuran pelek dan ban seperti KLX 150BF (kanan) hanya minus upside down, sokbrekernya pakai konvensional mirip KLX 150 (kiri)

Kawasaki KLX 150L ukuran pelek dan rodanya mirip dengan KLX 150BF, hanya saja minus sokbreker upside down.

Sementara itu adanya embel-embel SE pada KLX 150 tipe BF dipengaruhi oleh beberapa aksesori yang terpasang.

(Baca Juga: Seken Keren: Waduh, Ganti Stang Seher Honda CBR250R CBU Bikin Kantong Jebol, Ini Penyebabnya)

KMI

KLX 150BF dilengkapi beberapa part aksesori

Pada KLX 150BF SE terdapat aksesori tambahan berupa undercowl atau skid plate, cover pada sambungan antara sasis utama dengan sub-frame, serta adanya hand guard.

Nah, di KLX 150BF tanpa SE, absen perangkat aksesori ini.

Kolase GridOto

Keduanya merupakan tipe KLX 150BF, tidak dibekali aksesori

Kemudian antara KLX 150BF SE dengan KLX 150BF SE (X-Treme), beda kedua tipe adalah dari tampilannya saja.

Di mana oleh Kawasaki tipe BF SE (X-Treme) punya grafis yang lebih atraktif, hingga menyentuh sisi cover sokbreker depan.

(Baca Juga: Sempat Tidak Bisa Bernapas, Andrea Dovizioso Juga Kecelakaan pada Tes Sepang)

Kolase Gridoto

Grafis KLX 150BF SE (X-Treme)

Beda lagi dengan KLX 150L SE dengan KLX 150L.

Embel-embel SE pada tipe ini bukan lantaran KLX 150L SE ditempeli aksesori seperti pada tipe BF, namun karena Kawasaki memberikan grafis dengan tampilan lebih atraktif.

KMI

Pilihan grafis untuk KLX 150L SE

Misalnya saja dengan kulit jok berwarna biru, serta desain striping yang mirip motor klasik milik Kawasaki.

(Baca Juga: Seken Keren: Mau Upgrade Honda CBR250R? Ini Ubahan yang Perlu Dilakukan)

Urusan mesin, semua tipenya identik dengan mesin SOHC 150 cc yang punya power sebesar 11,8 dk dan torsi 11,3 Nm.

Gimana soal harga?

Bisa langsung simak tabel berikut ini:

*Harga diambil dari website resmi Kawasaki Indonesia yang diakses pada 9 Februari 2020.

Nah, sekarang Sobat sekalian sudah penggak bingung lagi kan?