Bukan ke Franco Morbidelli, Yamaha Kasih Motor Lebih Bagus Buat Fabio Quartararo

GridOto.com - Dengan penampilan impresif di MotoGP 2019, Fabio Quartararo diberi kontrak Yamaha untuk membela tim pabrikan mulai 2021 mendatang.

Tapi bukan cuma itu saja, Yamaha ternyata kasih previlege atau hak istimewa lain buat Fabio Quartararo di MotoGP 2020, apa itu?

Sebelumnya, Fabio Quartararo mendapat motor YZR-M1 'spek B' sedangkan Franco Morbidelli mendapat motor 'spek A' di awal musim 2019.

Motor spek A dan B punya versi sama pada awalnya, hanya saja spek A akan mendapat update setelah update motor 'spek pabrikan' yang dipakai Valentino Rossi dan Maverick Vinales.

(Baca Juga: Tak Banyak Berubah, Begini Tampilan Tim Petronas Yamaha SRT MotoGP 2020)

Sedangkan spek B meski mesinnya sama, tapi part-part kebanyakan memakai yang lama, juga rev limit yang lebih rendah.

Tapi batasan-batasan itu sudah dihapus Yamaha sejak 5 balapan terakhir 2019 dan cukup membantu Quartararo.

Untuk MotoGP 2020, hal itu berubah total.

Sebelumnya ada kabar Quartararo akan memakai spek A juga, tapi ternyata Yamaha kasih motor spek pabrikan untuk Quartararo, jadi motor dan updatenya akan disamakan dengan Rossi dan Vinales.

Sedangkan Morbidelli tetap memakai spek A, dengan update yang lebih lambat dari motor spek pabrikan.

Wajar saja karena Yamaha sudah percaya dan mengontrak Quartararo untuk 2021 mendatang.

Secara detail, belum diketahui pasti perbedaan motor spek A dan spek pabrikan Yamaha untuk MotoGP 2020.

(Baca Juga: Enggak Punya Duit, Valentino Rossi Ogah Bikin Tim Satelit Yamaha)

Tapi pada launching kemarin, terlihat ada perbedaan jelas di air intake motornya.

Petronas SRT

Tim Petronas Yamaha SRT MotoGP 2020

Air intake motor Morbidelli masih mirip dengan YZR-M1 versi 2019 lalu, sementara Quartararo memakai air intake sama dengan Rossi dan Vinales.

Simon Patterson

Air intake motor Valentino Rossi