/photo/2020/02/04/4255083428.jpeg)
GridOto.com - Biar kelirnya mentereng, Yamaha NMAX ini jadi juara best elegant di Customaxi x Yamaha Heritage Denpasar.
Hal yang pantas mengingat NMAX besutan tahun 2018 ini mengusung konsep minimalis yang teraplikasi secara proporsional.
"Saya memilih konsep modifikasi elegan minimalis pada Yamaha NMAX ini" buka Putu Pamde Maysa, owner Yamaha NMAX ini.
"Dimana motor terlihat elegant tanpa part-part yang bikin tampilannya jadi lebay," kata pria yang akrab disapa Bli Putu ini.
(Baca Juga: Ternyata Ini Penyebab Bagian Dalam Mesin Mobil Ada Tambang Emas)
Pemilihan warna dominan silver ternyata terinspirasi dari warna bawaan motor.
Kata Putu, Yamaha NMAX warna silver di Bali masih sangat jarang.
"Pakai warna silver karena melihat warna bawaan motor silver tapi dengan coating silver metalic," kata Putu yang menggarap motornya di Surya Motor, Bali.
"Supaya lebih eye catching saya memilih pernish gloss agar warna silvernya lebih terlihat," tambahnya.
(Baca Juga: Digelar Maret Mendatang, Pameran Kendaraan Komersial GIICOMVEC 2020 Bakal Hadirkan Truk Listrik)
Sesuai dengan konsepnya, pelek juga dilebur dengan warna terang tapi enggak lebay.
"Kalau pelek saya gunakan RCB dengan ukuran ring 14 dan direpaint warna kuning," kata Putu.
"Jadi lebih terkesan ceria dan lebih terlihat elegant," tambahnya.
Sedangkan untuk body kasar, Bli Putu kasih aksen yang enggak neko-neko.
/photo/2020/02/04/475826796.jpeg)
(Baca Juga: Produk Rakitan Lokal Mendominasi, Antar Penjualan Suzuki Hingga Ratusan Ribu Unit Selama 2019, Tapi..)
"Supaya kalem seluruh body kasar saya lapisi dengan karbon kevlar," tambahnya.
Di sektor kemudi atau setang, Putu menyematkan spion Black Diamond.
Untuk master remnya, Putu memasangkan master rem KTC Kytaco.
Unsur simpel dan elegan Yamaha NMAX ini juga terlihat dari headlampnya.
(Baca Juga: Produk Rakitan Lokal Mendominasi, Antar Penjualan Suzuki Hingga Ratusan Ribu Unit Selama 2019, Tapi..)
"Saya cuma pakai lampu projie satu dan disebelahnya lampu tembak, lebih simpel dan elegant," kata Putu.
Sedangkan sokbreker depan Putu masih mempertahankan sokbreker bawaan dan hanya direpaint.
/photo/2020/02/04/3086280401.jpeg)
Sokbreker belakang Putu memilih sokbreker besutan YSS 4G plus.
Bergerak ke bawah lagi, untuk urusan knalpot Putu juga main satu warna.
(Baca Juga: Indonesia Tidak Bersalju, Buat Apa KIA Seltos Punya Mode Traksi Snow?)
"Kebetulan untuk knalpotnya pakai ProSpeed Spider series buat NMAX yang berwarna silver," kata Putu.
"Supaya senada dengan lehernya yang berwarna chrome atau silver juga," pungkasnya.
Data Modifikasi
Pelek depan dan belakang: RCB 14 inchi.
Sokbreker belakang: YSS 4G Plus.
Karbon Kevlar.
Headlamp: Custom projie dan lampu tembak Cree.
Master Rem: KTC Kytaco.
Spion: Black Diamond.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR