Perpindahan Gigi Kopling Ganda KIA Seltos Terasa Halus, Ini Alasannya

GridOto.com - KIA Seltos sudah memakai transmisi otomatis jenis dual clutch transmission atau kopling ganda sebagai standar.

GridOto.com telah mencoba secara langsung bagaimana kehalusan perpindahan gigi KIA Seltos yang biasanya menjadi masalah di dual clutch transmission.

Ternyata dual clutch transmission KIA Seltos memiliki perpindahan gigi yang terasa halus, tidak menghentak atau tersendat.

"Transmisi ini merupakan hasil dari pengembangan internal KIA sendiri, bukan dari produsen lain," ungkap Ridjal Mulyadi, Promotion Department Head PT Kreta Indo Artha kepada GridOto.com.

Karena dikembangkan secara internal, pihak KIA mengklaim transmisi bisa dibuat menyesuaikan dengan mesin yang digunakan.

F. Yoshi / Otomotif

Sesi Test Drive KIA Seltos

(Baca Juga: Pakai Transisi Dual Clutch, Kia Seltos Masih Bisa Halus Ketika Macet?)

Produksi mesin yang juga dikembangkan secara bersamaan membuat perpindahan gigi transmisi kopling ganda bisa dibuat halus namun tetap sigap mengikuti karakter mesin.

"Selain itu, dual clutch transmission ini dirancang memiliki closed ratio," tekan Harry Yanto, Product Panning PT Kreta Indo Artha.

Transmisi kopling ganda yang dipakai di KIA Seltos memiliki jumlah perpindahan gigi sebanyak 7 buah, alias transmisi 7 percepatan.

Menurut Harry, penggunaan transmisi 7 percepatan menghasilkan rasio gigi yang rapat, sehingga perbedaan perpindahan setiap gigi sangat kecil yang menghasilkan perpindahan gigi halus.