Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Solusi Gampang Cegah Mika Lampu Buram dan Menguning, Ternyata Modal Karet Doang, Begini Caranya

Ditta Aditya Pratama - Sabtu, 1 Februari 2020 | 17:35 WIB
Proses Membeningkan Mika Lampu yang Kusam
Radityo Herdianto
Proses Membeningkan Mika Lampu yang Kusam

GridOto.com - Bisa karena umur atau kurang perawatan, mika reflektor lampu depan lama-lama bisa jadi menguning.

Hal ini tentunya bikin perjalanan di malam hari jadi kurang tenang karena cahaya lampu jadi enggak maksimal.

Sebenarnya apa penyebab mika reflektor lampu jadi kuning?

Banyak orang beranggapan karena panas dari lampu yang berlebihan. Tapi sebetulnya kurang tepat juga kalau dibilang seperti itu.

(Baca Juga: Mika Lampu Mobil Jadi Bening Setelah Coating, Bagaimana Perawatannya?)

"Bukan dari panas bohlam, tapi itu karena oksidasi akibat hawa panas mesin yang menyelinap dari kap mesin ke mika lampu. Karena perbedaan suhu dan terjadi terus menerus akhirnya mika lampu kusam," ungkap Sugeng, dari Marissa Cleaner, penyedia jasa rekondisi mika lampu.

Menurutnya kalau gara-gara bohlam yang terlalu panas reflektor bukan jadi menguning, tapi jadi terlihat retak-retak halus yang kerap disebut retak-retak rambut.

Untungnya Sugeng mau nih membagi tips bagaimana mencegah mika lampu jadi menguning.

Menggunakan karet tahu untuk menutup sekat kap mesin dan mika lampu
Taufan Rizaldy/GridOto.com
Menggunakan karet tahu untuk menutup sekat kap mesin dan mika lampu

Ternyata sederhana saja dan bisa dilakukan sendiri di rumah karena solusinya cukup siapkan karet. Begini langkah-langkahnya:

Selain karet tahu yang biasa disebut spon body, Sugeng menyarankan untuk menyiapkan double tape foam, lem, gunting, dan cutter.

"Jadi pertama aplikasikan double tape terlebih dahulu, tempel di bagian mika lampu yang bersinggungan dengan kap mesin," jelasnya.

Sugeng memasang karet untuk menutupi celah antara kap mesin dan mika lampu.
Taufan Rizaldy/GridOto.com
Sugeng memasang karet untuk menutupi celah antara kap mesin dan mika lampu.

Kemudian potong karet sesuai panjang mika lampu, lalu gunakan lem pada karet dan tempelkan ke double tapenya.

Setelah itu tinggal ditipiskan menggunakan cutter bila diperlukan.

"Karet itu fungsinya untuk menutup sekat antara kap mesin dan mika lampu, sehingga radiasi hawa panas tidak keluar ke mika," ungkap Sugeng.

Hasil akhir pengerjaan Sugeng
Taufan Rizaldy/GridOto.com
Hasil akhir pengerjaan Sugeng

Sugeng meyakini bahwa radiasi hawa panas dari mesin merupakan penyebab utama dari mika lampu yang kusam dan menguning.

Nah bisa dicoba nih mumpung lagi di akhir pekan!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Jantung Terasa Copot, Ini Yang Terjadi Jika SIM dan STNK Mati Saat Kena Tilang Polisi

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa