Biaya Bengkel Cat Ala Kaki Lima Hasil Bintang Lima

Gridoto.com. Tampilan bengkel cat mobil di sebuah jalan sempit di Tomang, Jakbar ini terlihat sederhana. Banyak yang bilang kayak bengkel kaki lima.

Namun banyak mobil bagus keluar-masuk untuk reparasi bodi.

Dilahan sekitar 200 meter persegi ini bisa muat sekitar 6 mobil.

(Baca Juga: Wuih! Hadirkan Layanan Baru, Kini Servis Mobil di Bengkel Resmi Honda Enggak Perlu Antre dan Bisa Selesai Hanya 1 Jam)

Saat gridoto.com lewat, ada Land Cruiser, Toyota Camry, Toyota Alphard sampai Mercedes -Benz E class.

Lain waktu malah ada beberapa mobil kinyis-kinyis dari dealer lagi dicat.

Ryan

Harga pengecetan dipatok murah

"Ya ada aja mas yang ngecat. Mereka butuh cepat tapi hasilnya bisa dipertanggung-jawabkan," tutur Shokib sang pemilik bengkel Agung Jaya Motor, jalan Kamboja, Jakbar.

Kebutuhannya antara lain, bisa reparasi cepat, hasil warna sama dengan aslinya mobil, kualitas ketok sesuai kontur bodi, reparasi plastik atau bumper jadi mulus dan yang terakhir harganya terjangkau.

Untuk mengerjakan bumper atau bodi serempetan, Shokib yang punya 4 karyawan hanya butuh 3-4 jam.

Kalau yang bekas tabrakan, sangat bergantung kerusakan. Tapi dijanjikan hasilnya baik bahkan sampai titik-titik pengelasan diujung bodi, bisa mirip aslinya.

Baca Juga: Vespa Matic Kena Banjir, Segini Lama Perbaikan di Bengkel Spesialis)

Soal ongkos ngecat, perpanel dihargai Rp 400 ribu.

"Untuk warna standar saja, di luar merah dan putih yang Rp 500 ribu," tambah penunggang Honda CR-V ini. Kalau perlu diketok atau las ringan, maka ongkos bertambah Rp 100 ribuan.

Pria ramah ini sebenarnya bisa juga menjemput mobil yang akan diperbaiki.

Tapi kalau harganya Rp 500 juta ke atas kirim saja pakai mobil gendong.

"Takut celaka di jalan," tambahnya yang punya hotline 0817167482

Konsumennya banyak juga dari showroom importir umum dengan mobil premium, klub mobil atau perorangan.

"Sudah sekitar 10 kali ngecat disini. Paling penting hasilnya bintang lima deh," tutur Ikbal, penunggang Innova di lokasi.