Pasang Piringan Honda Blade di Vario, Gampang Banget, Begini Caranya !

GridOto.com - Piringan rem atau cakram berdiameter besar buat Honda Vario ternyata enggak cuma dari aftermarket saja.

Buat yang mau upgrade, piringan Honda Blade bisa jadi pilihan.

Besaran piringan Honda Blade lebih besar jika dibandingkan dengan piringan bawaan Honda Vario 150.

"Kalau bawaan Honda Vario itu lebar piringannya cuma 190 mm," buka Herlanudin, owner bengkel Erlan View kepada GridOto.com.

( Baca Juga: Pasang Koil Racing di Motor Standar Jadi Irit Bahan Bakar? Ini Faktanya)

Buat sebagian bikers, terutama buat yang sering bawa beban berat, rem Honda Vario 150 terasa kurang pakem.

"Makanya banyak yang upgrade pakai piringan Honda Blade, soalnya diameternya sudah 220 mm," kata pria yang akrab disapa Erlan ini.

Lebar piringan Honda Blade sebesar piringan aftermarket yang sudah 220 mm seperti KTC dan PSM.

"Makanya piringan Honda Blade ini bisa jadi alternatif buat yang ingin upgrade piringan tapi tetap mau pakai part standar," kata Erlan yang bengkelnya terletak di Perumahan Narogong Permai No. 68, Rawalubu, Bekasi, Jawa Barat ini.

(Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Ini Bedanya Koil Racing dan Koil Bawaan Motor )

Piringan Honda Blade lebih lebar, supaya kaliper rem bisa masuk harus pakai bracket.

Nah, salah satunya bisa pakai bracket kaliper rem buatan Erlan View.

"Untuk kaliper rem Honda Vario 150 disesuaikan dengan braket STMJ besutan Erlan View," pungkasnya.

Kalian bisa juga membuat bracket kaliper di toko bubut dekat tempat tinggal kalian. Tinggal sesuaikan saja bentuk dan ukurannya.