GridOto.com - Seringnya menggarap motor kustomer, terkadang seorang builder tidak sempat untuk membuat motor impiannya sendiri.
Richard South dari Kuna Customs juga mengalami hal itu, tapi untungnya ia masih punya kesempatan mewujudkan motor impiannya.
Ia pun membuat motor bergaya brat style yang simpel dan eksentrik dari Yamaha XS650 tahun 1971.
Untuk detail ubahannya dimulai dengan mengganti segitiga bawah dan atas agar bisa memasang ban berukuran besar.
(Baca Juga: Baju Merah Jangan Sampai Lepas, Yamaha XS650 Dirombak Jadi Flat Track)
Lalu untuk kedua rodanya menggunakan pelek alloy berukuran 16x3.5 inci berbalut ban Firestone.
Selain itu, swingarm belakang juga dibuat lebih panjang untuk mengakomodasi bannya yang super gambot.
Berikutnya, subframe dipangkas agar punya tampilan yang lebih pendek dan simpel lalu ditopang oleh sepasang shock baru bergaya lawas.
Di atas subframe ini terpasang jok kustom simpel khas brat style dengan balutan kulit hitam yang tampak elegan.
(Baca Juga: Restomod Yamaha XS400, Buntutnya Dipangkas Biar Makin Asyik)
Lalu untuk tangki, milik Honda CB350 tahun 1972 dipilih untuk menggantikan tangki bawaan XS650 dan diberi kelir candy purple yang terlihat mencolok.
Di area kokpit, setangnya kini memakai model yang lebar dan digabungkan dengan handgrip, tuas rem dan kopling serta steering damper bawaan Yamaha XS650.
Lalu bagian mesinnya mendapat rebuilt, sistem kelistrikan baru serta knalpot kustom stainless steel 2into1.
Sebagai pelengkap, Yamaha XS650 brat style ini diberikan lampu depan-belakang dan sepatbor mungil agar tetap terkesan simpel.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR