GridOto.com - Toyota Rush muncul pertama kali pada 2006 silam dan merupakan sebuah sport utility vehicle (SUV) dengan sistem penggerak roda belakang (RWD).
Berbeda dengan generasi terbarunya, Toyota Rush lawas mempunyai 'konde' atau bagian yang menonjol di bodi belakang, sebagai tepat untuk menyimpan ban cadangan.
Konde itu juga yang menjadi salah satu daya tarik Toyota Rush generasi lawas, karena memberikan kesan gagah dan tangguh.
Apalagi harganya yang kian bersahabat, membuat SUV ini menjadi incaran konsumen di pasar mobil bekas (mobkas).
(Baca Juga: Denda Rp 2 Juta untuk Pemilik Mobil Asal Parkir di Depok, Bagaimana Jakarta?)
"Toyota Rush tahun muda masih banyak yang cari, terutama konsumen yang menyukai mobil tipe SUV," ucap Agung Lesmana, selaku pungggawa dealer mokas Agung Motor di Jl. Raya Serpong nomor 150, Tangerang saat dihubungi oleh GridOto.com, Selasa (28/1/2020).
Untuk dapur pacunya, Toyota Rush 'konde' dilengkapi dengan mesin 1.500 cc 4 silinder segaris dengan kode IL4, dan sudah menggunakan teknologi DOHC VVT-i.
Mesin tersebut dikombinasikan dengan dua pilihan varian transmisi, yakni manual dan otomatis 4 percepatan.
Diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 109,4 dk pada kecepatan 6.000 rpm dengan torsi maksimal sebesar 142 Nm yang dicapai pada putaran mesin 4.400 rpm.
(Baca Juga: Kontrak Diperpanjang Yamaha, Maverick Vinales Bakal Berikan yang Terbaik)
Berikut harga Toyota Rush bekas yang berhasil GridOto.com rangkum dari pedagang mobil bekas di wilayah Tangerang, Banten.
Namun harga ini tidak bersifat memikat, hanya sebagai acuan saja.
Tergantung kondisi dan wilayah masing-masing, antara pedagang satu dengan lainnya juga pasti ada sedikit perbedaan.
Tipe | Tahun | Harga |
Rush S M/T | 2009 | Rp 137 Juta |
Rush G M/T | 2010 | Rp 139 Juta |
Rush G A/T | 2011 | Rp 140 Juta |
Rush S AT | 2012 | Rp 145 Juta |
Rush S AT | 2013 | Rp 153 Juta |
Rush S | 2014 | Rp 172 Juta |
Rush 1.5 TRD Sportivo | 2015 | Rp 189 Juta |
Rush 1.5 TRD Sportivo | 2016 | Rp 190 Juta |
Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR