Seperti Baru Keluar Pabrik, Honda CBX750 Jadi Cafe Racer Menawan

GridOto.com - Honda CBX750 alias RC17 pertama kali diperkenalkan pada tahun 1984.

Dan motor ini sempat mengikuti balap ketahanan Suzuka 8 Hours untuk menunjukkan ketangguhan mesinnya.

Unik Edition Customs Motorcycles dari Portugal pun berkesempatan untuk merombak motor ini.

Motor keluaran tahun 1986 ini diberi nama 'Flavia' sebagia tribute untuk ibu dari sang pemilik CBX750 ini.

Soraia Pinto.

Tampangnya dibuat seperti baru keluar pabrik

Unik Edition merombaknya menjadi sebuah cafe racer namun tetap mempertahankan identitas dari CBX ini.

(Baca Juga: Cafe Racer Modern Honda CBX750 F, Buildernya Anggota Pemadam Kebakaran)

Ubahan pun dimulai dengan menggati kaki-kakinya menggunakan garpu depan upside down milik Kawasaki Ninja ZX9.

Sementara untuk suspensi belakang diganti baru agar motor yang sudah berumur ini lebih kuat.

Kedua pelek sekarang menggunakan milik Honda CBR berdiameter 17 inci dengan ban belakang yang lebih besar.

Soraia Pinto.

Kaki-kaki mendapat upgrade

Untuk pengereman, rem belakang diganti dengan kaliper Brembo yang lebih kecil namun lebih kuat.

(Baca Juga: Symphony Enam Silinder, Honda CBX1000 Cafe Racer Super Menawan)

Urusan rangka dan bodywork, subframe dipangkas 16cm sementara bodinya tetap menggunakan bawaan asli.

Soraia Pinto.

Bodi masih sama seperti aslinya

Bodi bawaan ini diberikan kelir baru silver dengan grafis seperti aslinya untuk mempertahankan identitasnya, bahkan headlamp-nya tetap sama yang juga ciri khas dari Honda CBX750 ini.

Sistem kelistrikan pun tak lupa untuk diupgrade menggunakan produk Motogadget dan lampu sein bar-end yang terpasang pada setang clip-on.

Hasilnya, Honda CBX750 ini menjadi lebih modern, ringan dan keren namun juga terlihat seperti motor yang baru saja keluar pabrik.

Soraia Pinto.

Istimewa banget deh Honda CBX750 ini