GridOto.com - Yamaha XS650 cukup sering dijadikan motor custom oleh builder-builder dunia.
Salah satu alasan karena XS650 dibekali mesin dua silinder SOHC berkapasitas 654cc yang cukup tangguh.
Paul Hartman yang terobsesi dengan flat track kepincut dan merombak Yamaha XS650 tahun 1983 menjadi bergaya flat track.
Untuk rombakan hampir ke semua sektor, bawaan XS650 yang dipakai cuma mesin, rangka dan swingarm.
(Baca Juga: Yamaha XS650 Street Tracker Berbodi Full Aluminium dan Bermesin 750cc)
Tangki, buntut serta jok sudah diganti dengan hasil custom seperti buntut pada motor balap flat track.
Kemudian untuk kaki-kaki juga sudah diganti semua dengan yang lebih modern dan mumpuni.
Namun roda tetap memakai model jari-jari dan sekarang dibalut dengan ban bertipe off-road.
Pindah ke sektor mesin tak ada ubahan yang drastis, kecuali pemakaian sepasang knalpot custom dengan muffler reverse cone.
(Baca Juga: Yamaha XS650 Bertampang Sangar, Inspirasinya Dari Ikan Manta Ray)
Untuk menyempurnakan XS650 flat track ini, Paul memasang setang lebar khas flat track dan headlamp PIAA di depan.
Sementara stoplamp menggunakan model LED dan menempel pada ujung buntutnya.
Sebagai finishing, bodi motor ini diberi kelir merah, sedangkan rangka dan mesinya berkelir hitam sebagai kontras.
Alhasil Yamaha XS650 ini sekatang tampak begitu tangguh dan tentunya juga menarik dengan baju merahnya.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR