Seken Keren: Pasang Rem Cakram Belakang di Kawasaki W175, Modal Siapkan Rp 1 Jutaan!

GridOto.com - Kawasaki W175 adalah motor yang terlahir dari ambisi PT Kawasaki Motor Indonesia untuk menciptakan motor yang benar-benar retro.

Tidak heran makanya kalau selain dari segi desain, Kawasaki W175 juga masih dibekali rem tromol untuk sistem pengereman roda belakang.

Hasilnya memang membuat aura retro Kawasaki W175 sangat kental, tapi Bidoy selaku owner bengkel spesialis Kawasaki KLR Racing mengatakan hal tersebut juga menjadi kelemahannya.

“Banyak yang bilang rem belakangnya kurang pakem, padahal selebihnya Kawasaki W175 enak banget dibawa motoran,” ungkap Bidoy di bengkelnya di kawasan Kalisari, Jakarta Timur (25/1)

(Baca Juga: Seken Keren: Jangan Malas Membersihkan Karburator Kawasaki W175, Awas Rawan Mampet!)

Reyhan Firdaus

Rem belakang Kawasaki W175 masih menggunakan rem tromol.

Nah, kalau sobat tidak keberatan mengorbankan sedikit aura retro punya Kawasaki W175, KLR Racing menyediakan paket konversi rem belakang tromol tadi menjadi disc brake.

“Biasanya gue bikin custom satu paket pakai sistem pengereman punya Suzuki Satria F150,” tutur Bidoy,

Salah satu ubahan terbesar yang dilakukan adalah penggunaan tromol aftermarket yang biasa dipakai Suzuki Satria F150 yang sudah ganti pakai pelek jari-jari.

“Tapi bearingnya diganti dengan yang bagus karena bawaan tromol aftermarket suka jelek kualitasnya,” imbuh pria pembesut Kawasaki ZX-14 itu.