Ternyata Struktur Sasis KIA Seltos Beda, Ini Manfaatnya Bagi Penumpang

GridOto.com - KIA Seltos yang bergenre Sport Utility Vehicle (SUV) yang baru diluncurkan pada Senin (20/1) di Jakarta ini tidak hanya keren dari segi penampilan.

Akan tetapi, pabrikan asal Korea Selatan ini juga mendesain struktur sasis KIA Seltos berbeda.

Sasis memiliki kelebihan yang dimana bermanfaat untuk penumpang khususnya dalam sisi keselamatan lho.

Ini diungkapkan langsung oleh Harry Yanto, Product Planning PT Kreta Indo Artha (KIA) yang menyebutkan sasis dan bodi KIA Seltos menggunakan teknologi pelat baja Advanced High Strenght Steel (AHSS) dan Press Hot Stamping (PHS).

"Untuk teknologi AHSS dan PHS di KIA Seltos, walau secara ukuran ketebalan sasis dan bodi sama namun soal kekuatan menahan benturan berbeda," buka Harry.

ryan/gridoto.com

Sasis KIA Seltos menggunakan teknologi AHSS dan PHS

(Baca Juga: Ini Dia Fitur-fitur yang Hanya Ada di KIA Seltos Tipe Tertinggi, Banyak Banget!)

"Untuk ketebalan pelat yang digunakan sama yakni 0,8 mm, namun proses pembuatan pelat tersebut yang berbeda," tambahnya.

Pada proses pembuatan pelat sasis dan bodi, bahan pelat ditempa lebih presisi.

Hal ini akan membuat struktur kepadatan pelat lebih tinggi dan otomatis akan membuat sasis dan bodi lebih kuat.

Jadi kalaupun ada terjadi kecelakaan maka struktur sasis dan bodi KIA Seltos akan mengurangi remuk yang terjadi.

Ini akan bermanfaat bagi penumpang agar tidak terjadi luka serius.

ryan/gridoto.com

Body dan sasis KIA Seltos bermanfaat untuk keselamatan pengguna

(Baca Juga: KIA Seltos yang Masuk Indonesia Diimpor dari India, Ini Alasannya)

"Walau memiliki kekuatan yang lebih tinggi, namun secara bobot keseluruhan enggak terlalu berat," sebutnya lagi.

Jadi untuk menguatkan struktur sasis dan bodi enggak perlu menggunakan pelat baja yang terlalu tebal sehingga mengorbankan berat kendaraan.

Klaim pabrikan, kekuatan sasis dan bodi KIA Seltos bisa 3 sampai 4 kali lipat lebih kuat dibanding pelat baja biasa.