Tips Supaya Lampu Motor Enggak Gampang Putus, Begini Caranya

GridOto.com - Supaya lampu di motor awet lama dan enggak gampang putus, begini tips yang bisa kalian lakukan menurut bengkel spesialis.

Keberadaan sistem Automatic Headlamp On (AHO) diyakini mempengaruhi usia pakai lampu di motor.

Untuk mensiasati hal ini, bengkel spesialis kelistrikan punya solusinya.

"Caranya kami tawarkan untuk pasang saklar non AHO agar lampu bisa dimatikan dalam kondisi tertentu," ujar Rahmat, punggawa bengkel Kedai Riders, Ciledug, Tangerang.

(Baca Juga: Awas! Akibat Hal Sepele Motor Bisa Mati Mendadak dan Bikin Panik)

Saat ini, bengkel juga sudah menyediakan saklar non AHO yang plug and play untuk berbagai tipe motor.

"Pilihan populernya comot saklar Pulsar atau old V-Ixion yang kabelnya sudah dimodifikasi," jelasnya.

Uje

Ilustrasi ganti bohlam mati

Karena dapat dimatikan, otomatis beban lampu dan sistem kelistrikan bisa dikurangi.

Meskipun demikian, lampu sebaiknya tetap dinyalakan agar tidak melanggar peraturan yang berlaku.

(Baca Juga: Awas Modul ABS Yamaha NMAX Rusak, Biaya Gantinya Bikin Kantong Tipis!)

Selain itu, motor yang seringnya hanya dipakai jarak dekat dan jarang dipakai juga lebih rawan mengalami kerusakan di kelistrikan.

"Sebab daya yang terpakai sudah maksimal namun aki belum terisi penuh akibat motor hanya dipakai di jarak dekat," lengkap Yoyo sapaan akrabnya.

Makanya, biar aki enggak gampang tekor sebaiknya sekali-kali motor dibawa agak lama agar terjadi pengisian yang maksimal pada aki.