Biar Pengereman Enak, Yamaha NMAX Wajib Ganti Part Ini Tiap Dua Tahun

GridOto.com - Yamaha NMAX 155 sudah meluncur cukup lama yakni sejak tahun 2015 silam.

Makanya, per tahun ini ada motor Yamaha NMAX yang sudah berumur 5 tahun tuh di jalan.

Nah, biar pengereman tetap enak ada satu part yang wajib diganti rutin minimal tiap dua tahun.

Part pengereman apa sih yang dimaksud?

(Baca Juga: Dua Jenis Pelumas Enggak Boleh Masuk Sokbreker Motor, Bikin Sil Jebol!)

"Baru-baru ini disarankan ganti sil master rem oleh bengkel resmi," buka Rido Prasetyo salah satu owner Yamaha NMAX keluaran 2017.

"Soalnya mengerem jadi terasa keras atau bagel, tapi kondisi cakram, kampas dan kaliper masih bagus," ucapnya.

Setelah dicek memang sil master rem sudah getas, akibat pemakaian yang tinggi.

"Sil master rem Yamaha NMAX dengan kode 2DP-W0041-10 ini cuma dibanderol Rp 89 ribu," lanjutnya.

(Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Tiga Pelumas Ini Bisa Jadi Oli Sokbreker Motor)

"Penggantiannya juga disarankan untuk mengganti minyak rem juga," tambah Rido.

"Memang setelah dicek di buku petunjuk sil master rem ini disarankan diganti tiap 2 tahun atau kira-kira per 20 ribu km pemakaian," tutupnya.