Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Biar Pengereman Enak, Yamaha NMAX Wajib Ganti Part Ini Tiap Dua Tahun

Uje - Senin, 13 Januari 2020 | 18:40 WIB
Seal master rem depan NMAX
Fadhliansyah
Seal master rem depan NMAX

GridOto.com - Yamaha NMAX 155 sudah meluncur cukup lama yakni sejak tahun 2015 silam.

Makanya, per tahun ini ada motor Yamaha NMAX yang sudah berumur 5 tahun tuh di jalan.

Nah, biar pengereman tetap enak ada satu part yang wajib diganti rutin minimal tiap dua tahun.

Part pengereman apa sih yang dimaksud?

(Baca Juga: Dua Jenis Pelumas Enggak Boleh Masuk Sokbreker Motor, Bikin Sil Jebol!)

"Baru-baru ini disarankan ganti sil master rem oleh bengkel resmi," buka Rido Prasetyo salah satu owner Yamaha NMAX keluaran 2017.

"Soalnya mengerem jadi terasa keras atau bagel, tapi kondisi cakram, kampas dan kaliper masih bagus," ucapnya.

Setelah dicek memang sil master rem sudah getas, akibat pemakaian yang tinggi.

"Sil master rem Yamaha NMAX dengan kode 2DP-W0041-10 ini cuma dibanderol Rp 89 ribu," lanjutnya.

(Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Tiga Pelumas Ini Bisa Jadi Oli Sokbreker Motor)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Bukan BeAT atau Vario, Ini Motor Matic Honda Yang Paling Laris di Bali

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa