GridOto.com - Hati-hati saat ingin mengganti oli sokbreker motor dengan oli bukan bawaan.
Kalau enggak sesuai malah bisa memperpendek usia sil sokbreker motor.
"Oli atau pelumas seperti oli samping motor 2-tak itu memang bikin enak bantingan sok, tapi enggak ramah terhadap sil sokbreker," kata Ali Imron, selaku pemilik dari bengkel spesialis sokbreker motor, Prima Shock Breaker kepada GridOto.com.
Menurut Ali, karena oli samping motor 2-tak itu diperuntukan untuk melumasi piston dan ring serta langsung terbakar di ruang bakar.
/photo/2019/02/22/3434112654.jpg)
(Baca Juga: Enggak Mahal, Segini Biaya Servis Sokbreker Motor Setelah Banjir)
/photo/gridoto/2018/02/07/1238680430.jpg)
"Sehingga obat (zat aditifnya) berbeda dengan oli sok dan kebanyakan sil sokbreker depan sering jebol," tambah Ali saat ditemui di bilang Cibubur, Jakarta Timur ini.
Lantas kalau enggak puas dengan performa oli sokbreker bawaan motor, ganti oli apa yang aman ?
"Sebenarnya cara kerja sokbreker depan itu pakai prinsip hidrolis, jadi substitusinya bisa pakai oli hidrolis juga," jelas Ali.
Hidrolis artinya gerak sokbreker depan terutama untuk meredam dibantu oleh fluida, yaitu oli.
/photo/2020/01/10/3076283403.jpeg)
(Baca Juga: Bisa Diatur Kekerasannya, Segini Harga Sok Belakang Yamaha NMAX 2020)
"Misalnya pakai oli hidrolis buat forklift, oli power steering dan oli transmisi mobil matic juga bisa," pungkasnya.
Namun jangan lupa mengisi dengan takaran yang pas ketika lakukan penggantian oli sok.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR