Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pasang Ban Motor Alur Kembangannya Dibalik Ternyata Punya Efek Positif, Tapi Ada Syaratnya!

Ditta Aditya Pratama - Rabu, 8 Januari 2020 | 20:37 WIB
Ilustrasi ban motor
GridOto.com
Ilustrasi ban motor

GridOto.com - Efeknya memasang ban alurnya terbalik ternyata enggak berpengaruh ke visual saja, tapi punya sisi positif dan negatif.

Memang yang bersikeras bahwa memasang ban harus sesuai rotasi yang disarankan karena bagaimanapun juga sudah diriset dan didesain seperti itu oleh produsen ban.

Namun ada juga yang tak segan membaliknya, lantaran melihat alur ban moge yang beredar di luar negeri yang biasanya terlihat terbalik.

Biar enggak ngotot-ngototan debat, mending simak dulu pembahasan soal memasang ban dengan alur terbalik.

(Baca Juga: Enggak Ada Tukang Tambal, Ini Rahasia Anti Bocor Ban Motor Reli Dakar)

Sebenarnya fungsi alur coakan ban atau pattern itu adalah untuk membuang air atau kotoran, sehingga saat melintasi genangan air atau pun jalan berpasir ban tetap mendapatkan grip.

Meski begitu, faktanya ban dengan alur kembangan yang bisa dibalik tetap bisa ditemui, malah biasanya ban tersebut merupakan lansiran produsen besar macam Michelin, Dunlop maupun Pirelli, moge-moge luar negeri juga banyak yang pakai. 

Nah, kenapa moge-moge menggunakan ban dengan alur terbalik itu teryata ada alasan teknisnya Sob.

"Teorinya, saat mengerem walaupun arah roda tetap bergerak ke depan, tapi, akibat pengereman agak gerak ke belakang sebagai kontranya," ujar Dodi dari PT Gajah Tunggal, produsen ban IRC, dikutip dari Otomotifnet.com beberapa waktu lalu.

(Baca Juga: Banyak yang Belum Tahu, Ini Fakta-fakta Soal Ban Motor MotoGP)

"Ini berarti ada tenaga yang diterima oleh roda belakang. Makanya, dengan alur coakan terbalik, gigitan dan grip ban makin baik", lanjut pria yang saat diwawancara bertugas di bagian New Product Development tersebut.

Dengan begitu, ternyata justru jarak pengereman malah makin baik dan stabil. Karena saat mengerem, berdasarkan teori dengan arah terbalik grip roda depan justru menguat.

Nah itu kan di moge, kalau ada motor bebek atau matik yang menerapkan ban terbalik apa boleh?

"Sah-sah saja! Tapi masalahnya jadi enggak enak dilihat, jadi aneh dan enggak sporty. Tapi, ban belakang tidak boleh dibalik," tutupnya.

Jadi selama bukan ban belakang yang dipasang alurnya terbalik, enggak masalah tuh Sob!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Biar Enggak Bocor Halus, Lakukan Ini Saat Ganti Ban Baru di Mobil

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa