GridOto.com - Di era modern, banyak builder yang membangun motornya dengan bantuan teknologi komputer.
Namun tak sedikit juga yang tetap mengaplikasikan teknik tradisional untuk motor custom, seperti dilakukan Jay D. patel dari J&D custom Co.
Ia menggarap Royal Enfield Electra 350 bobber ini secara handmade kecuali bagian mesin dan roda.
Proses pembangunan dimulai dengan membuat frame baru menggunakan pipa stainless steel.
(Baca Juga: Karma: Royal Enfield Thunderbird Bergaya Bobber dan Berbaju Cerah)
Sembari membuat rangkanya, Jay terinspirasi untuk membuat garpu depan model springer dengan material yang sama dengan rangkanya.
Kemudian ia membuat tangki dengan desain terpisah yang memudahkannya untuk menyembunyikan sistem kelistrikan.
Bagian kiri tangki menjadi tempat bensin sebanyak 6 liter dan bagian kanan menjadi tempat sistem kelistrikan.
Pada rangka belakang, Jay membuatnya bermodel hardtail dengan bentuk melengkung yang membuatnya terlihat lebih unik.
(Baca Juga: Terinspirasi Royal Enfield Interceptor, Yamaha Scorpio Ubah Wujud Jadi Tracker Keren)
Lalu pada area kokpit, dibuat resik dengan memasang internal throttle dan tuas kopling inverted (terbalik).
Tapi karena menggunakan internal throttle, mustahil untuk memasang master rem inverted juga.
Alhasil, ia membuat inovasi dengan menggabungkan master rem depan-belakang dan dioperasikan menggunakan kaki.
Untuk remnya sendiri dibuat menarik dengan piringan cakram menempel pada pelek bukan hub.
(Baca Juga: Dibedah Simpel, Royal Enfield Continental GT Berubah Jadi Scrambler)
Sedangkan rodanya menggunakan pelek jari-jari berdiameter 19 inci depan-belakang.
Lanjut ke bagian mesin, tak banyak ubahan yang dilakukan, leher knalpot tetap memakai bawaan motor namun tanpa muffler.
Kemudian karburatornya diberi velocity stack aluminium agar senada dengan bodi-bodi dan rangkanya.
Terakhir, untuk menunjukkan skill craftmanship-nya, motor ini dibiarkan tanpa finishing sama sekali.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR