GridOto.com - Langsam atau idle motor matic memang dibikin lebih tinggi daripada motor tipe manual.
Rata-rata perbedannya bisa mencapai 300-400 rpm.
Seperti Honda Vario 150 yang langsamnya mencapai 1.700 rpm.
"Motor matic sengaja dibikin lebih tinggi langsamnya karena kerja CVT yang jauh lebih berat dan komplek dari sistem rantai," buka Endro Sutarno Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM).
(Baca Juga: Banyak yang Belum Tahu, Cara Baca Kode di Pelek Racing Motor)
Langsam motor matic ini tidak boleh diubah secara sembarangan.
Apalagi dibikin jadi lebih rendah dari setelan standarnya.
"Awas ubah langsam sembarangan itu bisa bikin aki tekor lho," terangnya lagi.
"Langsam yang diubah sembarangan jadi lebih rendah maka generator untuk menghasilkan tegangan yang dikirim ke pengisian aki bakal lebih kecil," terang Pak Endro.
(Baca Juga: Tipe dan Karakter Lampu LED di Pasaran, Wajib Tahu Sebelum Ganti)
"Tapi mesin dan lampu menyala terus, berarti aki bisa cepat rusak dan tekor karena pengisian terlalu kecil sementara daya yang dikeluarkan aki besar," jelasnya lagi.
"Belum lagi pompa oli akan menyemburkan oli ke kepala silinder lebih sedikit," wantinya.
"Efek jangka panjangnya bisa merusak noken as, klep, pelatuk dan shim tappet karena minimnya semburan oli," tutupnya.
Wah bahaya tuh, makanya jangan sembarangan mengecilkan idle di motor matic.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR