Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Harus Benar, Begini Cara Merakit Turbo Toyota Kijang Innova Diesel

Ryan Fasha - Jumat, 27 Desember 2019 | 20:00 WIB
Merakit turbo enggak boleh sembarangan
ryan/gridoto.com
Merakit turbo enggak boleh sembarangan

 

GridOto.com - Upgrade turbo mesin Toyota Kijang Innova diesel bisa dengan cara mengganti rumah turbo atau compressor housing dengan ukuran lebih besar.

Hal ini untuk mendapatkan pasokan udara lebih banyak dibanding dengan rumah turbo Toyota Kijang Innova diesel ukuran standar.

Namun, dalam perakitan enggak boleh sembarangan karena ada bagian memerlukan perlakuan khusus.

Hal ini disampaikan oleh Agus Woles, kepala mekanik bengkel spesialis upgrade turbo Toyota Kijang Innova diesel.

Dirinya menyebutkan bahwa rumah turbo terpisah dengan bagian cartridge.

Compressor housing enggak boleh bocor
ryan/gridoto.com
Compressor housing enggak boleh bocor

(Baca Juga: Toyota Kijang Innova Diesel Lama Pakai Turbo VNT Fortuner, Bisa?)

"Saat dirakit maka kedua bagian ini harus dikasih lem gasket," buka Agus Woles yang suka kopi hitam ini.

"Lem yang digunakan ini untuk mencegah kebocoran udara saat sudu turbin mulai berputar dan mengisap udara," tambahnya.

Sebenarnya, pada bagian ini terdapat O ring yang juga berfungsi sebagai perapat kedua bagian.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Korlantas Polri Mulai Latih Petugas Pakai MG EP EV, Harga Perunit Ternyata Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa