GridOto.com - Setang piston atau setang seher bisa bengkok akibat kondisi tertentu.
Misalnya untuk motor-motor kompetisi yang kompresi mesinnya diset jauh lebih tinggi dari standar bisa alami masalah pada setang seher.
Karena ada sesuatu yang tidak betul, setang pistonnya bisa melintir dan bengkok.
Untungnya saat ini mulai beredar setang seher atau setang piston tipe forging seperti yang dipasarkan 4S1M Indonesia.
(Baca Juga: Ternyata Ini Efek Pasang Swing Arm Aluminium di Motor Harian)
"Untuk motor-motor balap memang disarankan untuk ganti setang seher," bilang Ergus Oei distributor 4S1M Indonesia.
"Terutama mereka yang naik stroke, karena setang piston bawaan memang bahannya kalah kalau untuk motor kompetisi," tambahnya.
"Kalau setang piston 4S1M ini kelebihannya adalah pembuatannya melalui teknik forging," tambah Ergus lagi.
"Ketika pembuatan dipres dengan dengan beban berat, makanya untuk kekuatan sudah teruji tangguh dan ringan," lanjutnya.
(Baca Juga: Berniat Cat Ulang Motor Warna Candy? Segini Biaya yang Harus Disiapkan)
Manfaatnya, di putaran tinggi mesin balap jadi tidak gampang melintir.
Info lebih lengkap kalian bisa mampir ke bengkelnya di R59 Racing di Jl. Dewi Sartika, No.32, Tangerang Selatan dan kontak ke nomor 08129082857.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR