Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Rajin-rajin Lakukan Hal Ini Agar Filter Fuel Pump Enggak Cepat Kotor

Isal - Senin, 23 Desember 2019 | 11:40 WIB
Filter Fuel Pump baru dan kotor
Istimewa
Filter Fuel Pump baru dan kotor

GridOto.com - Agar filter fuel pump enggak cepat kotor, lakukan beberapa hal ini.

Hal yang paling mudah dilakukan adalah memilih bensin yang digunakan.

"Pemilihan tempat pengisian bahan bakar sangat mempengaruhi kondisi filter fuel pump," buka Anggi Rizky selaku kepala mekanik Wahana Ciputat kepada GridOto.com.

Soalnya, beda tempat pengisian bahan bakar beda juga cara penyimpanan dan perawatannya.

(Baca Juga: Pasang Pelek Balap Buat Dipakai Harian, Apakah Aman dan Kuat?)

"Solusinya agar filter fuel pump enggak cepat kotor, cari tempat pengisian bahan bakar yang sudah jelas penyimpanannya seperti di SPBU," jelas pria yang akrab disapa Anggi ini.

Oya, GridOto punya tips nih untuk mencari SPBU buat bikers.

Carilah SPBU yang paling ramai didatangi bikers atau pengemudi kendaraan bermotor lainnya.

Kalau ramai, bahan bakar yang tersimpan di dalam tabung penyimpanan juga enggak lama mengendap.

(Baca Juga: Pasang Pelek Balap Buat Dipakai Harian, Apakah Aman dan Kuat?)

Sehingga potensi bahan bakar terkontaminasi oleh kotoran jadi lebih kecil.

"Sampai saat ini memang belum ada SOP yang menganjurkan untuk mengganti filter fuel pump secara berkala," ungkap Anggi.

"Tapi kalau motor sudah menyentuh 25 sampai 40 ribu km pemakaian enggak ada salahnya untuk diperiksan filter fuel pumpnya," tambahnya.

Kalau ditemukan filter fuel pump sudah berwarna hitam pekat jangan dibersihkan.

(Baca Juga: Pantas Kinclong, Ternyata Jasa Cuci Steam Pakai Dua Sabun Ini!)

"Amannya, kalau filter fuel pump sudah hitam pekat lebih baik diganti baru saja," jelas Anggi.

Buat pengguna motor sport, agar filter fuel pump awet lakukan kuras tangki secara berkala.

"Agar kotoran yang mengendap di dalam tangki enggak terisap dan kemudian menyumbat fuel pump," jelas Anggi.

"Kalau saran kami, lakukan kuras tangki setiap 18.000 Km sekali," pungkasnya.

(Baca Juga: Motor Trail Semakin Tangguh Hadapi Banjir, Kelistrikan Kuncinya!)

Maklum saja, tangki motor sport yang posisinya ada di luar lebih rawan kemasukan air yang sebabkan kotoran.

Nah, itu tadi beberapa cara untuk mencegah filter fuel pump kotor dan memperpanjang usia pakainya.

Kalau memang motor sudah berumur, enggak ada salahnya juga dicek kondisi filter fuel pumpnya.

Filter fuel pump yang masih bagus itu biasa berwarna putih, kalau sudah berubah warna menandakan kotor dan sebaiknya diganti.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Mahasiswa Terancam Hukuman Mati, Bermula Kesepakatan Gadai Motor Rp 8 Juta di Kaki Gunung Salak

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa