GridOto.com - Kawasaki sudah memperkenalkan terbaru mereka yang bermesin empat silinder berkapasitas 250 cc, Ninja ZX-25R.
Kabarnya untuk motor barunya ini Kawasaki menyiapkannya dalam dua tipe, yakni standar dan SE.
Kira-kira apa ya yang membedakan antara kedua tipe itu?
Apakah akan ada perbedaan performa pada mesinnya?
Menurut informasi dari Kojintekibikematome juga Greatbiker, ternyata di sektor mesin kedua tipe ini disebutkan bakal punya perfroma yang sama.
Perbedaan antara tipe standar dan SE ada pada fitur yang diusungnya.
(Baca Juga: Dikabarkan Bakal Lawan Kawasaki Ninja ZX-25R, Kapan Honda CBR 250 Cc Empat Silinder Dirilis?)
Fitur tersebut di antaranya adalah traction control, yang hanya akan ada pada Ninja ZX-25R tipe SE.
Selain itu satu lagi fitur yang tidak akan ada pada Ninja ZX-25R tipe standar yakni quick shifter.
Buat sobat GridOto.com yag belum tahu, traction control berfungsi untuk menjaga daya cengkeram ban saat berakselerasi.
Saat sensor mendeteksi gejala ban spin saat motor berakselerasi, secara otomatis traction control akan memotong power dari mesin hingga ban kembali mendapat cengkeraman yang baik dengan aspal.
Sementara quick shifter berfungsi membuat proses pergantian gigi atau transmisi di motor menjadi lebih cepat.
Quick shifter memungkinkan pengendara melakukan perpindahan gigi tanpa harus menekan tuas kopling, tetap dengan perpindahan yang mulus tentunya.
(Baca Juga: Kawasaki Bikin Surat Terbuka Terkait Permintaan Inden Ninja ZX-25R, Ini Isinya)
HIngga saat ini belum ada informasi resmi dari Kawasaki kapan Ninja ZX-25R ini akan dijual.
Sobat GridOto.com jadi salah yang nunggu atau enggak nih?
Editor | : | Dida Argadea |
Sumber | : | Greatbiker.com,kojintekibikematome.blog.jp |
KOMENTAR