GridOto.com - Melihat perjalanannya, Toyota Kijang generasi kedua pertama kali masuk ke Indonesia tahun 1981.
Pensiun tahun 1985, yang kemudian digantikan Kijang Super generasi ketiga pada tahun 1986.
Di Indonesia, Kijang ini dijuluki Doyok (KF20), awalnya menggunakan mesin berkode 4k 1.300 cc
Kemudian di tahun 1985 mesinnya mengalami peningkatan menjadi 5k 1.500 cc.
Nah, Toyota Kijang pikap yang dijual di showroom ini, merupakan Doyok tahun 1985 facelift terakhir.
Mobil yang sudah berumur lebih dari 3 dekade ini dilepas seharga Toyota Innova.
Spare part seperti sokbreker, gardan, karburator, dan sebagainya masih tertempel stiker.
Menurut pemilik Showroom itu, Kijang Doyok ini merupakan barang orisinil.
Mau tau lebih dalam? Simak selengkapnya >>>>>>>>>>
| Editor | : | ARSN |
| Sumber | : | Otoseken.id |
KOMENTAR