Yamaha NMAX Lama Bisa Pakai Klep NMAX Baru, Tenaga Pasti Meningkat!

GridOto.com - Ternyata mesin Yamaha NMAX lama bisa pakai klep isap milik NMAX baru.

Seperti diberitakan sebelumnya, Yamaha All New NMAX 155 pakai mesin baru yang punya klep isap berdiameter 20,5 mm atau 1 mm lebih besar dari klep isap NMAX lama.

Saat tim GridOto telusuri, ternyata klep isap yang digunakan di NMAX baru adalah milik Yamaha R15 VVA yang berkode BK6-E2111-00.

Nah, sebelum NMAX baru diperkenalkan, sudah banyak tuh pemilik NMAX lama yang pakai klep isap R15 VVA di mesin motornya.

(Baca Juga: Pantas Lebih Besar, Ternyata Yamaha NMAX Baru Pakai Klep In Motor Ini!)

Asyiknya lagi, penggunaan klep isap R15 VVA di mesin Yamaha NMAX lama tidak perlu mengubah seating klep, tidak repot.

"Pakai klep in dan ex Yamaha R15 VVA di mesin Yamaha NMAX tidak perlu ubah seating klep," ucap Yohannes, mekanik bengkel YTS Motor yang dikutip dari www.motorplus-online.com.

Dok. GridOto

Pasang klep Yamaha All New R15 di Yamaha NMAX

Jadi, enggak perlu ganti bosh klep dengan retainernya, panjang klepnya juga sama, tidak repot potong klep.

(Baca Juga: Yamaha WR 155R Siap Bore Up Untuk Adventure, Segini Batasan Amannya)

Cukup dengan men-scrap seating klep standar NMAX lalu disekir, klep All New R15 bisa terpasang di NMAX lama.

"Masih bisa menggunakan per klep bawaan NMAX juga," tambah Anes yang bermarkas di Jl. Pendidikan Raya No. 30B, Duren Sawit, Jakarta Timur.

Anes mengklaim kalau ubahan ini sudah pasti bisa mendongkrak tenaga mesin NMAX lama karena diameter klep yang digunakan lebih besar.

Jadi, buat kalian yang berniat meningkatkan tenaga mesin Yamaha NMAX lama, bisa dicoba trik ini.