Motor ini diluncurkan sebagai upaya Royal Enfield mengepakkan sayap pemasaran di dunia, dalam hal ini ke negeri Matador Spanyol.
Lantas apa yang unik dari motor ini? Royal Enfield Classic 500 Green Fly memang dibangun berdasarkan pada Royal Enfield Classic 500. Tapi diperkuat rangka Royal Enfield Continental GT.
istimewa
Number plate dari mika bening warna hijau
Pemilihan rangka Continental GT karena memang lebih mudah dibentuk. Juga pas dengan struktur rangka Classic 500 meski dengan sedikit modifikasi pada tabung bagian atas.
Oh ya rangka Continental GT ni juga diklaim lebih kuat dibanding rangka Royal Enfield Classic 350.
istimewa
Pakai rangka Royal Enfiel Continental GT
Motor ini terlihat lebih berotot dengan asupan kaki-kaki gambot dengan ban off road ukuran 140 di depan dan 150 bagian di belakang.
Joknya pilih model single seater terintegrasi lampu belakang. Sementara lampu depannya twin-projector dibuat bersusun.
Dual sokbreker yang biasanya menjadi penopang sudah diganti monosok yang diposisikan sedikit ke arah kiri. Sementara sokbreker depan sudah pakai model upside down.
istimewa
Mesin tetap milik Royal Enfield Classic 500
Rem di belakang sama dengan Royal Enfield Continental GT tetapi bagian depannya sudah mendapatkan cakram model radial.
Nah sesuai namanya Royal Enfield Classic 500 Green Fly diberi finishing warna hijau di tangki bahan bakar, pelek dan monosok belakang.
istimewa
Sedikt kontras ada di bagian tangki
Sementara sebagai kontras ada aksen hitam pada tangki yang bikin tampilan lebih nyentrik.
KOMENTAR