Terbongkar.. Begini Dalaman CVT Yamaha All New NMAX 155 Baru, Beda!

GridOto.com - Hadir dengan mesin baru, dalaman atau isi bagian CVT Yamaha All New NMAX 155 menjadi pertanyaan banyak bikers.

Banyak yang penasaran, apakah dalaman atau isi bagian CVT mesin NMAX yang baru sama dengan dalaman CVT NMAX lama?

Sayangnya, hingga berita ini diterbitkan memang belum ada acara bedah teknologi NMAX terbaru ini dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Namun, ternyata data spare part All New NMAX 155 sudah muncul resmi di aplikasi Yamaha Parts Catalouge.

(Baca Juga: Fitur Keselamatan Ini Hadir di Yamaha NMAX Baru, Dulu Cuma Ada di Versi Ekspor!)

Dari situ kita bisa melihat langsung setiap detail komponen yang digunakan di mesin All New NMAX 155.

Bagian CVT yang langsung menjadi perhatian utama tim GridOto untuk membandingkannya dengan NMAX lama.

Maklum, bagian CVT yang paling sering dioprek oleh bikers untuk memaksimalkan performa motor.

Dari data yang keluar dari aplikasi Yamaha Parts Catalouge, terbongkar kalau jeroan CVT NMAX baru itu berbeda dibandingkan komponen NMAX lama.

(Baca Juga: Punya Desain Trail, Pada RPM Berapa VVA di Yamaha WR 155R Aktif ?)

Beberapa komponennya malah menggunakan komponen CVT milik Yamaha Aerox 155.

Untuk lebih rincinya kalian bisa lihat pada foto yang tim GridOto lampirkan.

Sekadar info tambahan tentang kode mesin motor, NMAX lama (2DP), NMAX baru (B6H), Aerox (B65), XMAX (B74), Xeon (44D).

Nurul

Daftar komponen CVT NMAX lama dan NMAX baru