Isuzu Panther tambah garang performanya digarap anak kuliahan
Boost controller lansiran Flex pun di-set pada angka 1,2 bar.
Aditya Pradifta
Open filter K&N
"Boost di-setting 1,2 bar supaya lebih enak aja, konsumsi juga enggak boros. Soalnya kan mobil ini sebetulnya memang dibawa harian, dibawa ngampus," ucap Aldo
Lantaran peningkatan pada sistem turbo, suplai bahan bakar pun wajib mengimbangi misalnya dengan memasang rotax fuel pump lansiran Denso.
Aditya Pradifta
Meski sudah dimodifikasi mesinnya tapi masih untuk harian
"Kalau sendimeter sama filter solar gue boleh pakai dari Land Cruiser VX. Pasangnya di Alecon Racing Shop di Kelapa Gading, banyak sih beberapa termasuk turbo juga bikin di sana," tutur Aldo lagi.
Ubahan lain pada mesin Panther ini ialah custom Bosch pump, "Soalnya piston Bosch pump udah diganti. Abis itu juga kan upgrade rotor head pakai yang 12 mm," sambungnya.
Aditya Pradifta
Knalpot dimodifikasi dari down pipe hingga muffler
Sementara urusan exhaust system, Panther ini dipasangi Aldo down pipe berdiameter 3 inci dengan pipa berukuran 2 inci.
"Tabung knalpot (muffler) pakai replika Flowmaster," terang Aldo.
KOMENTAR