Selain All New NMAX Tipe ABS dan Non-ABS, Yamaha Masih Simpan Tipe Lain yang Lebih Murah?

GridOto.com - Setelah cukup lama ditunggu akhirnya Yamaha NMAX versi terbaru resmi dirilis oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Oleh YIMM Yamaha NMAX diketahui dirilis dalam dua tipe yakni ABS dan tanpa ABS.

Selain pada perangkat ABS-nya, kedua tipe ini punya perbedaan yang cukup banyak.

Misalnya pada NMAX non-ABS absen perangkat Y-Connect, kunci kontak masih konvensional, juga tanpa dibekali traction control.

Kemungkinan besar langkah itu dilakukan YIMM untuk memangkas harga NMAX non ABS agar bisa jadi lebih murah.

(Baca Juga: Pakai Piston Baru, Kompresi Mesin Yamaha All New NMAX 155 Naik Jadi Segini)

Bicara tipe, mungkinkah Yamaha juga menyiapkan satu tipe lagi di bawah versi non-ABS?

Pasalnya, jauh sebelum NMAX anyar ini dirilis mungkin sobat GridOto.com ingat kalau paten desain dari NMAX ini pernah beredar di dunia maya.

Ternyata setelah NMAX resmi dirilis, desainnya memang cocok dengan paten desain tersebut.

Namun jika dilihat lagi secara jeli, maka akan ditemukan kalau gambar NMAX di paten desain terlihat tanpa dibekali sokbreker belakang dengan subtank.

Vanhoe

Paten desain yang pernah beredar sebelum NMAX resmi dirilis

Sementara NMAX, baik tipe ABS maupun non-ABS keduanya dibekali sokbreker belakang dengan subtank.

Mungkinkah YIMM masih menyimpan satu tipe lagi yang bakal dijual sebagai tipe termurah?

Rasanya kemungkinan tersebut cukup kecil.

Menurut prediksi kami, paten desain NMAX yang terlihat tanpa dibekali sokbreker subtank tersebut adalah untuk NMAX yang akan dijual di pasar global.

(Baca Juga: Agar Fitur SSS All New NMAX Aktif, Tiga Parameter Ini Harus Terpenuhi)

Seperti diketahui, Yamaha NMAX yang saat ini beredar di pasar global memang tidak dilengkapi sokbreker dengan subtank.

Itulah yang menguatkan dugaan bahwa paten desain yang beredar memang ditujukan untuk unit yang dijual di pasar global.

Marco Campelli / Yamaha Motor Europe

Yamaha NMAX yang beredar di pasar global tanpa dilengkapi sokbreker sibtank

Memang hingga saat ini All New NMAX baru dirilis di Indonesia saja.

Tapi melihat sepak terjangnya selama ini, jelas NMAX versi anyar ini besar kemungkinan juga akan menyusul untuk dirilis di pasar global.

Nah, modelnya adalah NMAX tanpa sokbreker subtank, seperti yang ada di paten desain tersebut.

Gimana pendapat sobat GridOto.com?