/photo/2019/12/03/3670312261.jpg)
GridOto.com-Yamaha resmi merilis All New NMAX 2020 kemarin (2/12/2019) di Jakarta, berbarengan dengan 2 produk lainnya.
Pelopor skutik premium 150 cc ini enggak main-main, karena ubahan pada model 2020 ini enggak cuma ganti baju doang, tapi menyeluruh dan totalitas.
Cuma memang harganya belum fix, tapi disebutkan Dyonisius Beti, Vice President PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akan ada diangka Rp 30 jutaan.
Well, langsung deh kita bedah tiap bagian dari Yamaha All New NMAX 2020 ini.
(Baca Juga: Yamaha NMAX Terbaru Meluncur, Bagaimana Nasib NMAX Model Lama?)
Desain
Bentuk yang gemuk dan garis desainnya sepintas membuatnya masih sama saja dengan model sebelumnya, tapi jika diperhatikan lebih dekat, detail bedanya banyak.
Bodi depan misalnya, dari samping masih nampak tebal. Dari depan, bagian dagu dibuat lebih tebal, jadi mirip seperti muka Thanos, karakter dari Marvel hehehe...
Lampu utamanya kini dibuat lebih tipis, dengan 4 titik lampu LED yang masing-masing terpisah atas-bawah oleh ornamen berwarna silver.
/photo/2019/12/03/1243260945.jpg)
Lampu sein tetap berada ditiap sisi bodi, namun lebih ke bawah dan ukurannya lebih tipis. Sayangnya masih pakai bohlam nih.
Di atas lampu utama, ada windshield yang terlihat lebih lebar dan punya bentuk baru, cuma memang enggak terlalu tinggi.
Nah di baliknya, area kokpit yang tadinya tertutup cover motif polos, sekarang pakai motif kasar dan permukaannya jadi lebih lebar.
(Baca Juga: Yamaha All New NMAX 155 Punya Box Filter Baru, Apa Kelebihannya ?)
Cover setang pun lebih mewah, dengan ornamen plastik berwarna di tengah, ini membuat area setang jadi lebih mahal sob.
Tangki BBM tetap di tengah, dengan kapasitas yang sekarang jadi 7,1 liter dari sebelumnya 6,1 liter, kini tutupnya model putar tanpa anak kunci lagi.
Dijamin aman dari kasus kesalahan pasang tutup tangki dan kunci tangki macet, seperti pada NMAX model sebelumnya hehehe...
/photo/2019/12/02/2737635403.jpeg)
Bagian bodi tengah juga punya cover yang diberi warna glossy, bukan doff jadi pada unit warna doff terlihat kontras.
Bergeser menuju buritan, bodinya dari samping nampak lebih tipis dan reflektor lampu sein terlihat dari samping dengan jelas.
Nah lampu belakangnya kini model menyala terpisah ala Yamaha XMAX 250, sudah LED dan bagian bawahnya ada LED bar juga, keren.
(Baca Juga: Akhirnya Yamaha Luncurkan NMAX Terbaru, Fiturnya Nambah Banyak Banget, Harga Rp 30 Jutaan)
Sepakbor belakang juga punya lekuk yang lebih rumit, dan posisinya lebih dalam dari ujung bodi belakang yang juga punya dagu ala Thanos hehehe...
Asyiknya sepakbor sudah berhias mata kucing alias reflektor, jadi sisi safety juga lebih dapat.
/photo/2019/12/03/2671702651.jpg)
Fitur & Teknologi
Nah, ini bagian yang banyak dirombak dan ditambah sama Yamaha. Kita mulai dari depan, di bawah setang ada 2 konsol penyimpanan tuh.
Yang kiri sekarang sudah ada soket USB untuk mengisi daya gadget, dan yang sebelah kanan dilengkapi konsol tertutup dengan pengunci model tuas.
Terus, baik tipe Standar atau Connected/ABS, untuk membuka penutup tangki BBM dan jok sudah pakai model tombol tuh.
(Baca Juga: Mau Tahu Cicilan NMAX Terbaru? Begini Simulasi Hitungan Pembiayaannya )
Nah di bagasinya, sekarang punya 2 pasang gantungan helm tuh. Ini juga pastinya masukan dari pengguna NMAX lama nih hehehe...
Bagasinya masih besar, tapi sekarang lebih pendek dan dalam. Lekuk dasar bagasi juga enggak cekung mulus karena ada tonjolan-tonjolannya. Meski begitu bagasinya ini masih mampu menampung sebuah helm full face dan beberapa barang kecil lainnya kok.
/photo/2019/12/03/301957899.jpg)
Nah, selanjutnya spidometer motor ini masih full digital dengan desain baru dan lebih informatif karena sekarang ada tambahan voltmeter dan suhu mesin model bar.
Untuk mengubah tampilan informasi di layar spidometer, sekarang pakai tombol yang ada di setang sebelah kiri, jadi enggak pencet-pencet tombol di unit spidometernya lagi.
Yang paling keren, spidometer untuk tipe Connected/ABS sudah bisa terkoneksi lewat teknologi Communication Control Unit (CCU).
(Baca Juga: Yamaha All New NMAX 155 Pakai Mesin Aerox 155? Begini Kata Yamaha)
Dimana CCU ini bisa terkoneksi dengan smartphone lewat aplikasi Y-Connect yang terhubung via bluetooth.
Jika CCU ini terkoneksi dengan Y-Connect, maka pengguna All New NMAX Connected/ABS bisa mendapatkan informasi lebih lengkap.
Seperti menunjukkan lokasi parkir motor terakhir saat tak terkoneksi dengan smartphone. Kemudian telfon dan notifikasi pesan serta email.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR