GridOto.com - Kalau zaman sekarang motor bebek yang makin menurun popularitasnya, jauh terbalik dengan era 1990-an sampai pertengahan 2000-an yang justru menjamur.
Mulai memasuki tahun 2010-an, popularitas motor bebek memang menurun akibat serbuan motor matik.
Inilah nasib yang dirasakan Kawasaki Edge yang justru baru dirilis pada tahun 2010, bisa dibilang terlambat sehingga namanya kurang bersinar ketimbang kakaknya yaitu Kawasaki Kaze.
Nama Kawasaki Edge memang enggak asal-asalan, sobat bisa lihat kalau motor bebek ini punya desain agresif yang punya banyak sudut tajam.
(Baca Juga: Nostalgia Kawasaki ZX130, Motor Bebek Unik yang Tangkinya Ada di Depan)
Dibekali mesin berkubikasi 112 cc, Kawasaki Edge punya performa lumayan dengan power maksimal 8,3 dk dan torsi 8,13 Nm.
Malah motor ini ternyata jadi jagoan di ajang road race lho!
Salah satu yang sukses mengorek motor ini adalah Ibnu Sambodo dari Manual Tech dan pernah membawa Hadi Wijaya jadi juara Asia saat balapan di Qatar tahun 2011.
Sayangnya memang motor ini tenggelam popularitasnya karena mulai tahun 2010-an, motor matik lebih dipilih masyarakat sehingga motor bebek menjadi kurang diminati.
Akhirnya perlahan-lahan, orang-orang lupa kalau Kawasaki pernah buat motor bebek ini.
Zaman sekarang untuk mencari Kawasaki Edge bekas dengan kualitas bagus sebetulnya enggak sulit karena mudah dicari di situs jual beli online.
Enaknya buat menebus Kawasaki Edge enggak perlu keluar banyak dana karena ada di rentang harga Rp 2-3 jutaan.
Untuk yang masih kinclong dan super mulus, ada juga tuh yang berani pasang harga di angka Rp 4 jutaan.
Malah di beberapa situs jual beli online GridOto dapati Kawasaki Edge yang dilepas di angka Rp 1 jutaan meski kondisinya enggak prima lagi.
Lucunya di komunitas Kawasaki Edge sendiri, ada bercandaan seandainya dijual lagi zaman sekarang dengan nama Kawasaki 4G LTE, mungkin saja motor ini bakalan laku.
Soalnya namanya Edge yang berarti paket data 2G, makanya enggak laris di zaman sekarang.
Yah, namanya juga sekadar candaan netizen. Hehehe...
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR