GridOto.com - Yamaha XT600 E dengan mesin satu silinder berpendingin udara lebih dari cukup untuk membuat sebuah flat tracker.
Hal itulah yang dipikirkan Stefan saat ingin membangun motor berpenampilan gagah berikut ini.
Tanpa basa-basi, ia membeli Yamaha XT600 E tahun 1992 dari temannya dan mulai merombak motor enduro tersebut.
Pekerjaan dimulai dengan mempreteli semua bodi bawaan motor agar bobotnya jadi lebih ringan.
(Baca Juga: Super Duper Tenere: Yamaha XTZ 750 Full Upgrade Dari Kolombia)
Selanjutnya, Yamaha ini diberi bodi monokok berbahan fiberglass milik Bultaco Lobito tua.
Bodi tersebut mendapat sedikit ubahan di bagian bawah tangki agar pas terpasang pada rangka Yamaha.
Selanjutnya ia membuatkan jok baru sesuai dengan bentuk bodi barunya tadi.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | bikeexif.com |
KOMENTAR