GridOto.com - Melakukan bore up atau stroke up bisa jadi solusi meningkatkan performa Kawasaki KLX 150.
Tapi melakukan upgrade performa juga perlu memperhatikan part lainnya.
Karena untuk upgrade performa bisa membuat part lain yang masih standar jadi melemah.
"Biasanya memang harus ada yang dikorbankan kalau kita bore up atau stroke up," buka Agung Prayitno dari JGP Racing.
(Baca Juga: Jangan Bingung, Begini Cara Baca Spesifikasi Jari-jari Pelek Motor)
"Salah satu part yang melemah adalah one way starter plus dinamo starternya," tambah Agung yang buka di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.
"Soalnya untuk menyalakan mesin dia semakin berat. Pakai kick starter juga rawan tendangan balik," lanjutnya.
"Kalau one way biasanya tidak sampai satu tahun bisa jebol kalau motornya hampir tiap minggu diajak trabas," tambah Agung lagi.
"Biar awet biasanya saya pakai one way Kawasaki Kaze yang lebih murah dan sedikit lebih kuat," tambahnya.
(Baca Juga: Honda ADV150 Pasang Pelek Jari-jari, Pakai Jeruji Ukuran Berapa?)
"Tapi tetap saja paling lama usianya rata-rata hanya satu tahun," jelasnya.
Sementara untuk dinamo starter pasti disarankan pakai punya aftermarket yang lebih kuat.
"Nah kalau sudah jebol dan dipaksa pakai kick starter biasanya gigi kick starter rawan patah juga," tambahnya.
"Apalagi kalau kick starter tadinya jarang dipakai, bisa makin sulit kalau di hutan semuanya rusak kan," tutup Agung.
(Baca Juga: Mengenal Kode Huruf C di Bearing Racing, Apa Beda dan Artinya?)
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR