GridOto.com - Terkadang lebar pelek mobil tak sebesar ukuran fender mobil, sehingga pelek tersebut terlihat seperti tenggelam di dalam sepatbor.
Bagi sebagian pemilik mungkin hal tersebut tidak menjadi masalah, namun tentu ada beberapa orang yang menginginkan estetika mobil lebih baik dengan ukuran pelek yang sesuai dengan lebar fender.
Salah satu contoh dari masalah pelek yang tak selebar fendernya adalah Mitsubishi Xpander Cross yang memang dibekali dengan overfender layaknya SUV tulen.
Tambahan overfender tersebut membuat lebar pelek Xpander Cross yang sama dengan Xpander biasa terlihat seperti tenggelam di dalam sepatbor.
Jika Anda ingin membuat pelek mobil terlihat sesuai dengan lebar fender dengan kasus tersebut, ada dua solusinya, yaitu dengan mengganti dengan pelek aftermarket lebih lebar atau dengan spacer.
(Baca Juga: Tidak Bisa Modifikasi Xpander MPV Jadi Xpander Cross, Ini Alasan APM)
Kali ini GridOto.com akan membahas mengenai opsi yang kedua, yaitu spacer.
"Spacer adalah komponen yang digunakan untuk mengurangi jarak bibir pelek dari fender dengan menambah pelat pada dudukan pelek mobil," ungkap Mulyono, pengurus bengkel bubut legendari Gelora Teknik Sarinande di Jalan Fatmawati, Jakarta Selatan.
Spacer biasanya terbuat dari bahan metal baik itu baja maupun aluminium.
"Kalau custom biasanya pakai baja, kalau yang aftermarket ada juga yang berbahan aluminium jadi lebih ringan," terang pria yang sudah biasa menangani pembuatan spacer untuk berbagai mobil modifikasi ini.
Ukurannya pun cukup beragam, dari tebal 3 mm bahkan bisa mencapai 20 mm untuk spacer custom dengan jumlah lubang serta PCD yang beragam untuk meraih stance mobil yang diinginkan.
(Baca Juga: Ini 6 Hal Yang Wajib Anda Ketahui Mengenai Spacer Pelek Mobil)
"Kalau custom pastinya bisa dibuat dengan kebutuhan mobil masing-masing customer. Jadi bisa lebih pas lah," ujar Mulyono.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR