Jangan Salah, Begini Cara Potong dan Sambung Rantai Motor yang Benar

GridOto.com - Jangan sampai salah langkah, begini cara potong rantai motor dengan bantuan alat chain breaker yang benar.

Dibandingkan dengan cara potong manual, memotong rantai pakai alat khusus membuat prosesnya jadi lebih mudah.

Meski potong rantai lebih umum dilakukan untuk mengakali rantai yang kendur, potong rantai juga dilakukan saat penggantian rantai baru.

"Kalau kurang yakin dengan ukuran panjang rantai motornya, lebih baik beli yang agak panjang karena bisa dipotong," terang Mase, mekanik dari bengkel R59 Racing di Ciputat, Tangerang Selatan.

(Baca Juga: Begini Cara Pilih Sabun Cuci Agar Tidak Merusak Cat di Bodi Motor)

Pilihan membeli rantai yang panjang ini juga disarankan untuk pengguna yang ingin pasang gir belakang yang ukurannya lebih besar.

Untuk rantai keluaran aftermarket di pasaran sendiri, umumnya rantai dijual dengan jumlah mata lebih banyak dari rantai standar pabrikan, makanya musti dipotong.

tokped

Ilustrasi sambungan mata rantai

Cara menggunakan chain breaker terbilang simpel, cukup letakkan dan kencangkan ujung bagian pemotong ke bagian pin rantai yang ingin dipotong.

"Posisikan alat pemotong pada bagian pin agar link plate bagian luarnya yang lepas, sehingga menyisakan rantai bagian dalam yang ada rollernya agar bisa disambung," ungkapnya.

(Baca Juga: Lakukan Trik Simpel Ini Agar Bearing Gir Belakang Jadi Lebih Awet!)

Untuk pemasangan sambungan rantai model klip, arah posisi klip nya pun jangan sampai salah.

"Kalau dilihat dari arah gerak rantai berputar, posisi klip harus berlawanan untuk mengurangi risiko sambungan rantainya copot," lengkap Mase.

Walaupun rantai tetap berfungsi normal saat klip dipasang searah, klip tersebut bisa kendur dan lepas seandainya terjadi gesekan dengan karet peredam di swing arm.

Tuh, perhatikan detail pemasangannya agar rantai yang dipotong tetap kuat dan aman digunakan!