GridOto.com - Sering kali hujan yang datang akan mengganggu kinerja rem terutama rem cakram.
Rem cakram yang rawan dimasuki kotoran ini sangat rentan untuk diperhatikan terutama saat musim hujan seperti saat ini.
Agar kinerja rem cakram tetap maksimal terutama saat musim hujan ini maka dibutuhkan perawatan lebin intensif.
Perawatan pada rem cakram sebenarnya bisa dilakukan dengan mudah.
Hal ini disampaikan oleh Harry kepala mekanik bengkel Auto Clinic spesialis perbaikan mobil Nissan dan Datsun yang menyebutkan bahwa perawatan rem cakram pada musim hujan enggak boleh sembarangan.
(Baca Juga: Jenis-jenis Rem Cakram, Ternyata yang Bolong-bolong Ada Fungsinya)
"Untuk perawatan rem cakram pada mobil saat musim hujan seperti sekarang ini perhatikan kampas rem cakram," ucap Harry kepada GridOto.com.
Kampas rem rawan sekali dimasuki oleh pasir-pasir halus yang ikut terbawa air hujan.
"Karena posisi rem cakram berada di bawah, sangat mungkin kampas rem menempel pasir-pasir halus yang ikut terbawa," tambah pria yang lokasi bengkelnya berada di Pusat Otomotif Sentra Harapan (POSH), Harapan Indah, Bekasi.
Pasir dan kotoran halus yang menempel pada permukaan kampas rem akan membuat rem menjadi bunyi dan bisa mengikis permukaan piringan cakram atau rotor.
Pastinya bunyi yang ditimbulkan saat melakukan pengereman akan membuat pengemudi tidak merasa nyaman.
(Baca Juga: Deteksi Rem Cakram Bergetar, Waspada Terhadap Komponen Ini, Sob)
"Untuk merawatnya akan lebih baik lakukan pembongkaran rem untuk membersihkan kampas rem dari pasir dan kotoran halus," jelasnya.
"Tapi bisa juga sih langsung menyemprotkan cairan brake cleaner ke kampas rem dan permukaan piringan cakram, namun cara ini kurang efektif bila tidak dibongkar," beber Harry.
Dengan melakukan pembongkaran maka pasir dan kotoran yang menempel bisa hilang dengan cara di ampelas.
Bagian-bagian yang membutuhkan pelumasan gemuk atau grease juga harus diperhatikan agar selalu terlumasi agar menghindari rem macet atau seret.
Gampang kan sob merawatnya.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR