Isuzu Tetap Sasar Pembeli Borongan Meski Jualan Mobil Penumpang, Ini Alasannya

GridOto.com - PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) mengakui kalau pasar pembeli borongan (fleet) jadi sasaran utama penjualannya.

Bahkan Isuzu mu-X diakui cukup memuaskan konsumen retail.

"Pasar fleet ini memang menjadi target market baru kami dan itu telah membuahkan hasil yang cukup positif seperti di Perhutani, PTPN, sampai TNI," ungkap Marketing Division Head Astra International Tbk - Isuzu Sales Operation, Andy Dwi Zatmoko.

Sejauh ini, ujar Andy, penjualan Mu-X sejak kali pertama diluncurkan pada Juli 2019 sudah mencapai angka 139 unit yang sekitar 70 unit atau setengahnya, disumbangi konsumen fleet.

(Baca Juga: Tak Peduli Fortuner dan Pajero Sport, Ini Keunggulan Isuzu Mu-X di Mata Owner)

"TNI dan Polri puas terhadap kehandalan Isuzu Mu-X yang digunakan sebagai kendaraan operasional. Saat ini juga kami sedang bernegosiasi di beberapa perusahaan rental maupun sektor lain," kata dia.

"Terkait pasar retail khusus mobil diesel, masih potensial, masih memiliki pasarnya sendiri. Sebab, karakteristik diesel berbeda, lebih irit dan tangguh," ujarnya. 

Adapun kondisi pelemahan pasar otomotif roda empat sendiri, Isuzu juga mengalami hal serupa. Hanya saja gejolak yang dialami tidak terlalu besar.

"Pasar mobil di tahun 2019 mengalami penurunan sebesar 11.8 persen (data Gaikindo). Penurunan ini juga datang dari segmen SUV High, dimana produk Isuzu mu-X berada ada di situ. Namun secara keseluruhan, penurunan kami di 0.5 persen, masih lebih kecil dari penurunan pasar," ujarnya.

Istimewa

Grafik tenaga yang luwes membuat Mu-X enak buat jalur luar kota

Ngomong soal Big SUV di Indonesia adalah kelas yang terhitung panas.

Isinya adalah nama-nama beken seperti Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Hyundai Santa Fe, Chevrolet Trailblazer, Nissan Terra, dan Isuzu Mu-X.

Soal nama terakhir, Isuzu Mu-X, ternyata punya tempat spesial di mata para pemiliknya.

Meski tenaganya tidak sebesar Nissan Terra, handling-nya tidak seenak Mitsubishi Pajero Sport, atau popularitasnya tidak sekuat Toyota Fortuner, namun Isuzu Mu-X punya keunggulan soal kenyamanan.

“Suspensinya lebih lembut dibanding Big SUV lain. Buat harian atau jalan jauh, ini (Isuzu Mu-X) lebih enak,” tukas Aloysius Jenner, salah satu anggota komunitas pemilik Isuzu Mu-X di sela-sela acara Isuzu Mu-X media test drive, Bogor (13/11).

(Baca Juga: Tak Harus Pertamina DEX, Isuzu Mu-X Bisa Diisi Solar Biasa. Ini Rahasianya)

Aloysius juga menambahkan, ia suka dengan karakter tenaga dan torsi Mu-X. Tenaganya sudah enak sejak putaran rendah, sehingga terasa kuat untuk menyalip atau saat menanjak di jalan yang curam.

Tambahan lagi, mesin Isuzu Mu-X ini dianggap lebih tahan terhadap solar kualitas rendah.

“Mu-X cukup sering kita isi Pertamina Bio Solar, dan gak masalah,” pungkas Aloysius.

Sementara bagi Sumijati, hal yang menarik dari Mu-X adalah sosoknya yang tinggi sehingga lebih aman saat melewati banjir.

Sumijati, yang juga merupakan anggota komunitas pemilik Isuzu Mu-X mengaku dengan posturnya ini ia jadi lebih pede saat berhadapan dengan medan lebih beragam termasuk banjir.