GridOto.com - Entah karena tren yang berubah atau lagi ngehits, popularitas motor bergaya adventure saat ini semakin populer.
Bahkan beberapa motor baru meluncur sudah dibuat bergaya adventure seperti Husqvarna Norden 901 dan Scrambler Ducati Desert X.
Meski begitu, motor dual-sport lawas tetap memiliki pesonanya tersendiri seperti Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1991 garapan Marco Saldarriaga dari Kolombia.
Ia membuat Super Tenere ini menjadi lebih kuat tanpa menghilangkan ciri khasnya.
Mulai dari mesin, Marco hanya memperbaiki karburatornya dan memasang knalpot Arrow karena mesinnya sudah mendapat overhaul total.
(Baca Juga: Yamaha Tenere 700 2021 Sudah Siap Meluncur, Begini Spesifikasinya)
Selanjutnya garpu depan diupgrade dengan Ohlins RXF 48 berspesifikasi enduro dan dipasangkan dengan segitiga dari Off-The-Road, Jerman.
Segitiga tersebut dimodifikasi sedikit sehingga bisa dipasangi steering damper Ohlins dan setang Yamaha super lebar.
Lalu untuk roda depan, memakai milik KTM 450 yang dikombinasikan dengan pengereman Brembo dari KTM 690 Enduro.
Pindah ke belakang, stoplamp besar milik Super Tenere masih terpasang namun kini disandingkan dengan lampu sein LED mungil dan sepatbor yang sudah dipangkas.
(Baca Juga: Ganti Tampang Adventure, KTM Duke 390 Terlihat Semakin Garang)
Seperti yang di awal tadi, motor ini masih punya ciri khas dari Super Tenere yaitu bodi yang tetap memakai bawaan aslinya tapi diberi sedikit kesan modern.
Contohnya headlamp yang sekarang memakai model LED 5,75 inci dan terpasang pada bracket custom.
Lalu ada panel panel instrumen modern yang dilengkapi tachometer, GPS, indikator suhu, gigi netral dan lampu sein.
Agar motor ini semakin menarik, beberapa part karbon ikut dipasang seperti handguard dan sepatbor depannya.
(Baca Juga: Tak Mau Kalah dengan Honda ADV, Ganti Kaki Lebih Jenjang, Honda PCX Sukses Jadi Motor Adventure)
Lalu ada juga radiator guard dan engine guard custom, serta bracket untuk membawa box turing.
Terakhir sebagai finishing, Marco membalurkan kelir putih dengan aksen hitam dan bronze serta grafis 'speed block' khas Yamaha.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | bikeexif.com |
KOMENTAR